Selang Pemadam Kebakaran DIN 14811 - Selang Distribusi Lurus Tertutup dan Rakitan Selang untuk Pompa dan Kendaraan

Selang Pemadam Kebakaran DIN 14811 - Selang Distribusi Lurus Tertutup dan Rakitan Selang untuk Pompa dan Kendaraan

Standar “DIN 14811 Selang pemadam kebakaran - Selang pengiriman lurus tertutup dan rakitan selang untuk pompa dan kendaraan”, yang diterbitkan oleh Institut Standardisasi Jerman (DIN), menjelaskan persyaratan untuk selang lurus tertutup (selang bertekanan) dan komponennya yang digunakan dalam pemadaman kebakaran. Selang ini mengangkut bahan pemadam (terutama air, tetapi dalam beberapa kasus busa atau media lain) dari pompa, hidran, atau truk pemadam kebakaran ke titik aplikasi.

Selang Pemadam Kebakaran DIN 14811 - Selang Distribusi Lurus Tertutup dan Rakitan Selang untuk Pompa dan Kendaraan

Standar ini berlaku untuk selang lurus yang tidak memungkinkan kebocoran signifikan dari selubung luarnya di bawah tekanan. Ini adalah selang pemadam kebakaran klasik yang dibawa di truk pemadam kebakaran dan digunakan dalam jalur penyerangan, pemompaan transfer, atau jalur pasokan.

Pada dasarnya, standar ini mencakup hal-hal berikut:

  • Selang tanpa konektor
  • Rakitan selang siap pakai dengan konektor (konektor simetris Storz)

Selang harus tetap fleksibel saat diluruskan, dapat digulung dengan rapat, dan tahan terhadap kondisi keras dalam pemadaman kebakaran (abrasi, panas, bahan kimia, lipatan).

Standar DIN 14811 mendefinisikan kelas selang dan tingkat kinerja terutama berdasarkan diameter nominal dan ketahanan tekanan:

  • Selang B: Diameter nominal sekitar 75 mm
  • Selang tipe C: Diameter nominal sekitar 52 mm (selang serbu yang paling umum)
  • Selang berbentuk D: Diameter nominal sekitar 25-45 mm

Kelas-kelas tersebut ditentukan sebagai berikut:

  • Kelas 1: Persyaratan tertinggi (paling umum untuk departemen pemadam kebakaran profesional)
  • Kelas 2: Persyaratan yang dikurangi (kadang-kadang digunakan untuk pelatihan atau kru pemadam kebakaran industri)

Tingkat kinerja (1-3):

  • Level 1: Umumnya memiliki daya tahan tertinggi / kehilangan tekanan terendah.
  • Level bawah: Lebih ringan/murah tetapi tetap memenuhi persyaratan keamanan minimum.

Nilai nominal tipikal (Kelas 1 / Level 1) adalah sebagai berikut:

  • Tekanan kerja: 16 bar
  • Tekanan uji: 25 bar
  • Tekanan pecah: minimal 60 bar (dalam praktiknya biasanya jauh lebih tinggi)

Persyaratan dasar dalam standar DIN 14811 adalah sebagai berikut:

  • Konstruksi: Lapisan luar berupa benang sintetis tenun melingkar (biasanya poliester), lapisan dalam berupa karet (EPDM, NBR atau sejenisnya), terkadang dengan lapisan khusus.
  • Tabel kehilangan tekanan sangat penting untuk perhitungan hidrolik.
  • Toleransi dimensi (diameter dalam, variasi panjang di bawah tekanan, pemuaian).
  • Ketahanan aus, ketahanan tekuk, ketahanan panas, perilaku penuaan.
  • Daya rekat antara lapisan primer dan lapisan luar.
  • Pemasangan pengencang: Cara pengencang harus dipasang (misalnya, dengan pengikatan kawat).
  • Metode pengujian untuk pengujian tipe dan pengujian batch.
  • Persyaratan penandaan (pabrikan, standar, kelas, tahun, panjang)

Di banyak negara Eropa, hanya selang yang bersertifikasi sesuai standar DIN 14811 yang umumnya diterima untuk digunakan pada truk pemadam kebakaran profesional dan sukarelawan. Standar ini menjamin hal-hal berikut:

  • Performa andal di bawah tekanan tinggi.
  • Kompatibilitas dengan pengencang Storz.
  • Kemampuan saling tukar antar produsen yang berbeda
  • Masa pakai yang lama (biasanya 10-20 tahun dengan perawatan yang baik)

Standar DIN 14811 dirancang karena selang pemadam kebakaran merupakan peralatan yang sangat penting. Kerusakan selama operasi dapat secara langsung membahayakan petugas pemadam kebakaran, korban, harta benda, dan keberhasilan seluruh misi. Tanpa standar DIN 14811, keandalan, interoperabilitas, dan kinerja selang-selang ini akan sangat bervariasi antar produsen, material, dan negara.

Alasan utama mengapa standar ini dianggap penting adalah:

  • Keamanan minimum dijamin di bawah tekanan ekstrem: Selang pemadam kebakaran secara rutin beroperasi pada tekanan kerja 16 bar, diuji pada 25 bar, dan memiliki tekanan pecah minimal 60 bar. Kecuali kekuatan pecah minimum, daya rekat antara lapisan dalam dan selubung luar, ketahanan terhadap tekukan, dan ketahanan terhadap panas/bahan kimia distandarisasi, selang dapat pecah, terlempar dengan kekuatan mematikan, atau gagal mengalirkan air saat paling dibutuhkan.
  • Memberikan kinerja hidraulik yang konsisten (kehilangan tekanan/aliran): Standar ini mencakup tabel kehilangan tekanan yang tepat untuk setiap jenis selang dan tingkat kinerja. Petugas pemadam kebakaran dan operator pompa mengandalkan nilai-nilai tepat ini untuk perhitungan hidraulik, menentukan berapa banyak saluran yang dapat disuplai, tekanan nosel apa yang dapat dicapai pada jarak tertentu, atau apakah pemompaan estafet diperlukan.
  • Selang ini memenuhi persyaratan abrasi, penuaan, dan daya tahan: Selang pemadam kebakaran diseret di atas beton, aspal, kaca, dan puing-puing, terpapar panas, minyak, bahan bakar, asam, sinar UV, ozon, dan lipatan/gulungan berulang. Standar ini mewajibkan pengujian ketahanan abrasi, daya rekat setelah penuaan, kecenderungan tekukan yang rendah, dan perilaku jangka panjang. Selang yang lebih murah atau di bawah standar akan aus sebelum waktunya atau terpisah menjadi beberapa lapisan, yang menyebabkan kebocoran atau pecah selama pengoperasian.
  • Standar ini menstandarkan perlengkapan dan rakitan selang: Di wilayah Eropa Tengah, hampir semua dinas pemadam kebakaran menggunakan perlengkapan simetris Storz. Standar ini secara tepat menentukan bagaimana perlengkapan tersebut harus dipasang ke selang (metode pemasangan, jenis kawat, jumlah lilitan) untuk memastikan bahwa sambungan tersebut terpasang dengan andal dan tidak putus di bawah tekanan tinggi.

Oleh karena itu, standar DIN 14811 adalah standar referensi untuk selang distribusi tekanan lurus, jenis selang pemadam kebakaran terpenting di Eropa Tengah. Standar ini menggabungkan persyaratan keselamatan, kinerja hidrolik, daya tahan, dan kegunaan praktis. Meskipun standar “EN 14540 Selang pemadam kebakaran - Selang lurus tertutup untuk sistem tetap” ada dan secara bertahap semakin meluas, standar DIN 14811 tetap menjadi spesifikasi dominan bagi banyak departemen pemadam kebakaran karena persyaratannya yang terperinci dan terbukti serta sejarahnya yang panjang.

Selama bertahun-tahun, organisasi kami, dengan staf yang kompeten dan berpengalaman, telah memahami kebutuhan pelanggan, menyediakan layanan pengujian canggih yang mereka butuhkan, dan membantu dalam pembentukan, implementasi, dan peningkatan sistem manajemen. Dalam kerangka kerja ini, kami juga menyediakan layanan pengujian kepada bisnis sesuai dengan standar "DIN 14811 Selang pemadam kebakaran - Selang distribusi lurus dan rakitan selang anti bocor untuk pompa dan kendaraan".

WhatsApp