
Dalam standar "PSA D45 1333 Bahan mudah terbakar horizontal pada bahan kabin interior" yang dikembangkan oleh perusahaan mobil Renault Prancis, laju pembakaran horizontal dan jenis bahan interior mudah terbakar ditentukan. Pengujian ini juga dapat dilakukan pada material permukaan, pada material komposit dimana material permukaan tersebut dibentuk bersama dengan material di bawahnya, dan pada material di bawahnya.

Standar ini berisi ketentuan khusus untuk penerapannya dengan prosedur uji laboratorium, yang tujuannya terutama dijelaskan dalam standar ISO 3795 dan FMVSS 302 dari Grup PSA, untuk memastikan pengulangan dan reproduktifitas selama pengukuran. Selain itu, bahan dan komponen harus memenuhi persyaratan mudah terbakar sesuai dengan undang-undang dan peraturan terkait di negara asal pasokannya. Standar ini berlaku untuk semua suku cadang dan semua variasi warna sebagaimana ditentukan dalam peraturan hukum yang berlaku.
Untuk tujuan standar ini, laju pembakaran, material komposit, dan sisi terbuka dievaluasi sesuai dengan standar “Kendaraan jalan raya, traktor, dan mesin pertanian dan kehutanan ISO 3795 - Penentuan perilaku pembakaran material interior”.
Lot adalah suatu batch yang diproduksi dalam satu batch dari bahan komposit dasar yang sama dan bersifat homogen, seperti gulungan jumbo atau sejumlah material. Ruang udara kompartemen penumpang mengacu pada area di dalam kompartemen penumpang di mana udara terbarukan biasanya tersedia.
Saat melakukan pengujian, pada prinsipnya, dalam kerangka standar ISO 3795 dan FMVSS 302, ujung sampel uji yang dipegang secara horizontal dengan perlengkapan berbentuk "U" dinyalakan. Jenis pembakaran diamati dan laju pembakaran antara dua tanda acuan ditentukan.
Pengukuran harus dilakukan oleh laboratorium yang terakreditasi sesuai standar D45 1333.
Saat melakukan pengujian, digunakan ruang bakar sebaiknya terbuat dari baja tahan karat dan dengan dimensi internal 381 mm x 356 mm x 203 mm. Bagian depan ruangan ini dilengkapi jendela observasi tahan panas yang dapat menutupi seluruh permukaan depan dan digunakan sebagai panel akses. Sepuluh lubang dengan diameter 19 mm harus disediakan di bagian bawah ruangan dan ruang 12,7 mm di bagian atas ruangan harus disediakan untuk ventilasi. Empat kaki setinggi 10 mm meninggikan ruangan. Di satu sisi ruang mungkin mempunyai bukaan untuk penempatan perlengkapan benda uji, di sisi lain ada bukaan yang memungkinkan pipa gas lewat.
Bahan cair dikumpulkan dalam mangkuk yang ditempatkan di lantai ruangan di antara ventilasi udara, tanpa menutupinya. Selembar aluminium foil dapat ditambahkan untuk membuat mangkuk lebih mudah dibersihkan setelah pengujian. Aluminium foil ditempatkan sesuai dengan bagian dalam mangkuk tanpa menutupi lubang udara. Ketinggian mangkuk tidak boleh melebihi 16 mm dan ketebalan dinding tidak lebih dari 2 mm. Selama pengujian, ruang bakar ditempatkan pada ruangan yang tenang (kecepatan udara maksimum 0,3 m/s) dan dikondisikan.
Setelah setiap sampel uji diuji, ruang bakar dan perlengkapan sampel uji harus memiliki suhu maksimum 30 derajat sebelum memulai pengujian berikutnya.
Tempat benda uji juga digunakan dalam pengujian. Ini terdiri dari dua bingkai berbentuk “U” yang serasi dan terbuat dari bahan tahan korosi. Rangka bawah berisi pin, sedangkan rangka atas berisi lubang yang sesuai dari lubang yang sesuai untuk memastikan fiksasi benda uji yang baik. Pin digunakan sebagai titik ukur awal dan akhir pembakaran.
Bagian bawah benda uji harus berada 178 mm di atas pelat dasar ruang bakar. Jarak antara tepi sebelum tempat benda uji dan ujung ruangan harus 22 mm.
Peralatan lain yang digunakan dalam pengujian meliputi: panggangan, cermin opsional, kompor gas, gas uji, ruang ber-AC, stopwatch, peralatan ukur (penggaris, anemometer, termometer), oven berventilasi, kompor basah, sisir logam, dan rakitan lemari asam ( atau Sorbonne).
Sampel harus mewakili kuantitas yang akan diukur. Untuk menjamin hal tersebut, perlu diketahui karakteristik dasar populasi penelitian. Kriteria pemilihan sampel harus ditentukan dalam Laporan Pengujian, yang isinya ditentukan dalam standar A10 0156.
Di antara banyak studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan layanan pengujian yang ditentukan dalam standar "PSA D45 1333 Interior kabin bahan mudah terbakar horizontal", dengan staf terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih .
