
Standar “ISO 22899 Penentuan Ketahanan Bahan Proteksi Kebakaran Pasif terhadap Kebakaran Jet”, yang dikembangkan oleh Organisasi Internasional untuk Standardisasi (ISO), terdiri dari subbagian berikut yang diterbitkan dengan judul yang sama:

Pada prinsipnya, metode yang disajikan dalam standar ini memberikan indikasi tentang bagaimana material proteksi kebakaran pasif bekerja dalam kebakaran jet yang mungkin terjadi, misalnya, di pabrik petrokimia. Tujuannya adalah untuk mensimulasikan beban termal dan mekanis yang ditransfer ke material proteksi kebakaran pasif oleh kebakaran jet skala besar yang dihasilkan dari pelepasan gas yang mudah terbakar, gas cair, atau bahan bakar cair bertekanan tinggi. Kebakaran jet menyebabkan fluks panas konvektif dan radiatif yang tinggi serta gaya abrasi yang tinggi. Untuk menghasilkan jumlah fluks panas yang cukup, pelepasan gas dengan kecepatan suara 0,3 kg s⁻¹ diarahkan ke ruang dangkal, menciptakan bola api dengan ekor panjang. Ini meningkatkan ketebalan nyala api dan akibatnya panas yang tersebar ke spesimen uji. Propana digunakan sebagai bahan bakar karena memiliki kecenderungan yang lebih tinggi untuk membentuk jelaga dibandingkan dengan gas alam dan oleh karena itu dapat menghasilkan nyala api dengan kecerahan yang lebih tinggi. Gaya abrasi yang tinggi dihasilkan oleh pelepasan jet gas dengan kecepatan suara pada jarak 1 m dari permukaan spesimen.
Metode pengujian yang didefinisikan dalam ISO 22899-1 dirancang untuk memberikan indikasi kinerja material proteksi kebakaran pasif dalam kebakaran jet. ISO 22899-1 menjelaskan ketebalan material proteksi kebakaran (terkadang disebut proteksi kebakaran pasif) yang dibutuhkan untuk menahan aplikasi kebakaran jet. ISO 22899-2 memberikan informasi tentang faktor keausan, yaitu ketebalan tambahan yang dibutuhkan untuk elemen/struktur yang diuji di atas dan di luar yang dibutuhkan untuk memenuhi kriteria relevan ISO 834 (atau standar regional lain yang dirancang untuk menilai ketahanan api dalam kebakaran yang telah berkembang sepenuhnya).
Tujuan utama pengujian api jet adalah untuk menentukan jumlah material proteksi kebakaran pasif tambahan yang perlu diaplikasikan pada elemen struktur, katup, atau segel penetrasi agar tahan terhadap paparan api jet bahan bakar, melebihi jumlah yang diperlukan untuk memenuhi kriteria uji ketahanan api hidrokarbon ISO/TR 834-3. Ketebalan material tambahan ini, yang dikenal sebagai faktor keausan, ditentukan satu kali untuk setiap elemen atau struktur serupa dan dapat ditambahkan ke ketebalan material yang ditentukan untuk elemen serupa ketika dievaluasi ketahanan apinya sesuai dengan metode yang diuraikan dalam ISO/TR 834-3.
Metode ini memberikan indikasi tentang bagaimana material proteksi kebakaran pasif bekerja dalam kebakaran jet, misalnya, di pabrik petrokimia tempat gas yang mudah terbakar disimpan di bawah tekanan. Tujuannya adalah untuk mensimulasikan beban termal dan mekanis yang dikenakan pada material proteksi kebakaran pasif oleh kebakaran jet skala besar yang dihasilkan dari pelepasan gas yang mudah terbakar, gas cair, atau bahan bakar cair di bawah tekanan tinggi. Kebakaran jet menyebabkan gaya korosif yang tinggi bersamaan dengan fluks panas konvektif dan radiatif yang tinggi. Untuk menghasilkan jumlah fluks panas yang cukup, bola api dengan ekor memanjang dibuat dengan mengarahkan pelepasan gas dengan kecepatan suara 0,3 kg s⁻¹ ke dalam ruang dangkal. Ini meningkatkan ketebalan nyala api dan akibatnya panas yang dile dissipated ke spesimen uji.
Propana digunakan sebagai bahan bakar karena memiliki kecenderungan lebih tinggi untuk menghasilkan jelaga dibandingkan gas alam dan oleh karena itu dapat menghasilkan nyala api yang lebih terang. Gaya abrasif yang tinggi dihasilkan dengan melepaskan pancaran gas berkecepatan sonik sejauh 1 m dari permukaan sampel. Kecepatan pancaran kira-kira 100 ms⁻¹ pada jarak 0,25 m di belakang ruang resirkulasi api dan kira-kira 60 ms⁻¹ di bagian belakang ruang tersebut. Fluks panas rata-rata kira-kira 240 kW m⁻² dan fluks panas maksimum adalah 300 kW m⁻² . Fluks panas tertinggi berada di bagian atas ruang dan terendah di sudut-sudut dan di zona dampak pancaran. Kombinasi bahan bakar, kecepatan pelepasan, dan pengaturan eksperimental bertujuan untuk menerapkan beban panas yang serupa pada sampel seperti yang akan dicapai dengan semburan api gas alam 3 kg s⁻¹ (60 bar, lubang 20 mm) yang dilepaskan sejauh 9 m dari target.
Pada prinsipnya, metode ini memberikan indikasi tentang bagaimana material atau sistem proteksi kebakaran pasif, atau peralatan kontrol proses kritis, berkinerja dalam kebakaran jet parah yang mungkin terjadi, misalnya, di pabrik petrokimia. Dengan menggunakan uji skala menengah, metode ini bertujuan untuk mensimulasikan beban termal dan mekanis yang ditransfer ke material proteksi kebakaran pasif oleh kebakaran jet skala besar yang dihasilkan dari pelepasan gas yang mudah terbakar, gas cair bertekanan, atau bahan bakar cair bertekanan tinggi. Kebakaran jet menyebabkan fluks panas konvektif dan radiatif yang tinggi serta gaya korosif yang tinggi. Untuk menghasilkan jumlah fluks panas yang cukup, pelepasan gas dengan kecepatan suara 0,3 kg s⁻¹ diarahkan ke ruang tertutup sebagian, menciptakan bola api besar. Karena peningkatan ketebalan nyala api dan radiasi dari ruang nyala api, fluks panas pada sampel melebihi standar ISO 22899-1. Propana digunakan sebagai bahan bakar karena memiliki kecenderungan yang lebih tinggi untuk membentuk jelaga dibandingkan dengan gas alam dan oleh karena itu dapat menghasilkan nyala api yang lebih terang. Gaya abrasi tinggi yang dihasilkan oleh pelepasan pancaran gas berkecepatan suara sejauh 1 m dari permukaan sampel setara dengan gaya abrasi yang dihasilkan sesuai dengan standar ISO 22899-1.
Organisasi kami, yang telah mendukung berbagai bisnis di berbagai sektor selama bertahun-tahun melalui beragam kegiatan pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi, memiliki tim karyawan yang tangguh yang senantiasa mengikuti perkembangan sains dan teknologi global dan terus meningkatkan diri. Dalam konteks ini, kami juga menyediakan layanan pengujian sesuai dengan standar ISO 22899 untuk "Menentukan Ketahanan Material Proteksi Kebakaran Pasif terhadap Kebakaran Jet".
