IMO FTPC Bagian 4: Pengujian Kebakaran untuk Sistem Kontrol Pintu Kebakaran

Dikembangkan oleh International Maritime Organization (IMO), IMO FTPC Bagian 4: Prosedur uji kebakaran untuk sistem kontrol pintu kebakaran adalah prosedur uji kebakaran untuk sistem kontrol pintu kebakaran yang diterapkan pada peralatan kelautan. Bahan yang akan digunakan di laut diuji menurut kode prosedur uji kebakaran Organisasi Maritim Internasional ini. Hasilnya dapat digunakan untuk persetujuan tipe.

Partisi kelas A, B, atau F, seperti dek, gorden, pintu, langit-langit, cladding, jendela, penghalang api, penetrasi pipa, dan penetrasi kabel, harus mematuhi prosedur ini. Produk yang diuji untuk digunakan di gedung memiliki tanda klasifikasi yang serupa. Namun, mereka tidak cocok dengan kelas penggunaan laut.

Produk-produk yang terdaftar diuji dan dievaluasi menurut prosedur uji kebakaran yang ditentukan dalam keputusan bernomor A.754(18). Lampiran resolusi ini juga berisi prosedur pengujian untuk jendela, penghalang api dan penetrasi pipa dan saluran.

Kapal yang berlayar di perairan internasional harus memenuhi persyaratan tertentu. Uni Eropa dan Organisasi Penjaga Pantai Amerika Serikat (USCG) mensyaratkan sertifikasi produk yang ditempatkan di kapal-kapal ini dan penerbitan sertifikat persetujuan jenis untuk produk lain. Laporan uji kebakaran saja tidak diterima dan perlu untuk menghubungi badan yang diberitahukan untuk Sertifikasi maritim untuk mendapatkan dokumen-dokumen ini dan pengujian harus sesuai dengan prosedur FTPC IMO.

Sistem kontrol pintu kebakaran harus diuji dan dievaluasi sesuai dengan prosedur pengujian yang disajikan dalam bagian 4 dari prosedur ini. Kriteria klasifikasi ditentukan sebagai berikut:

• Selama 60 menit pertama pengujian, sistem kontrol pintu kebakaran prototipe tidak boleh gagal
• Pintu harus tetap tertutup selama periode dari akhir 60 menit pertama hingga akhir tes.

Pada saat yang sama, peralatan yang dibawa di kapal yang terdaftar di bawah bendera negara-negara Uni Eropa harus diuji dan disertifikasi sesuai dengan arahan peralatan kelautan 96/98 EC.

Di antara berbagai studi pengujian, pengukuran, analisis, dan evaluasi yang disediakan untuk bisnis di berbagai sektor, organisasi kami juga menyediakan layanan uji kebakaran untuk IMO FTPC Bagian 4: Sistem kontrol pintu kebakaran dengan staf terlatih dan ahli serta peralatan teknologi canggih.