EN 13414-1 Anduh Tali Dawai Keluli - Keselamatan - Bahagian 1: Anduh untuk Perkhidmatan Angkat Am

EN 13414-1 Anduh Tali Dawai Keluli - Keselamatan - Bahagian 1: Anduh untuk Perkhidmatan Angkat Am

Piawaian Eropah "EN 13414-1 Anduh tali dawai keluli - Keselamatan - Bahagian 1: Anduh untuk perkhidmatan angkat am" menerangkan keperluan pembinaan untuk anduh tali dawai keluli untuk perkhidmatan angkat am, keperluan untuk pengiraan had beban kerja anduh, pengesahan, pensijilan dan penandaan. Piawaian ini meliputi anduh kaki tunggal, dua, tiga dan empat, dengan penamat mata ferrul atau disambung dan anduh tak berpenghujung yang disambung atau diferru yang diperbuat daripada tali dawai keluli terlipat 8 helai dengan teras gentian atau keluli dan 60 helai tali dawai keluli terlipat biasa dengan teras keluli mengikut diameter EN 6-12385 mm, dengan a4 mm.

EN 13414-1 Anduh Tali Dawai Keluli - Keselamatan - Bahagian 1: Anduh untuk Perkhidmatan Angkat Am

Piawaian ini menganggap pekali kerja (faktor keselamatan) lima. Ia tidak termasuk penyangkut sekali pakai. Juga tidak termasuk set penyangkut yang sepadan dengan lubang mata tambahan. Begitu juga, piawaian ini tidak sah untuk penyangkut yang dikeluarkan oleh CEN sebelum tarikh penerbitan piawaian ini.

Bahaya yang dilindungi oleh piawaian air ditakrifkan dalam klausa 4. Tali dawai anduh ini direka untuk mengangkat objek, bahan atau barang. Panduan mengenai maklumat yang perlu diberikan dengan pertanyaan atau pesanan disertakan dalam lampiran standard (Lampiran A). Maklumat tentang penggunaan dan penyelenggaraan, termasuk julat suhu operasi, diberikan dalam bahagian kedua piawaian ini.

Untuk tujuan piawaian ini, sebagai tambahan kepada terma dan takrifan yang diberikan dalam EN 12385-2, takrifan berikut digunakan:

  • Anduh tali dawai keluli untuk perkhidmatan angkat am merujuk kepada pemasangan komponen yang terdiri daripada satu atau lebih kaki sekeping atau anduh tanpa penghujung yang direka untuk pelbagai operasi mengangkat dan tidak direka untuk aplikasi mengangkat tertentu.
  • Kelengkapan terminal merujuk kepada pautan, kait, cangkuk atau peranti serupa yang dipasang secara kekal pada hujung atas atau bawah anduh dan direka bentuk untuk menyambung anduh kepada jentera beban atau mengangkat.
  • Pautan induk merujuk kepada pautan yang membentuk terminal atas anduh, di mana anduh disambungkan ke cangkuk kren atau mesin angkat lain. Pautan induk perantaraan merujuk kepada pautan yang digunakan untuk menyambungkan satu atau kedua-dua kaki anduh ke pautan induk. Saling sambungan boleh digabungkan dengan pautan induk untuk membentuk pemasangan pautan induk kekal.
  • Had beban kerja anduh merujuk kepada jisim maksimum anduh yang dibenarkan untuk dibawa dalam perkhidmatan am.
  • Orang yang kompeten bermaksud orang yang dilantik yang terlatih sesuai, berkelayakan dengan pengetahuan dan pengalaman praktikal dan mempunyai arahan untuk memastikan ujian dan peperiksaan yang diperlukan dijalankan.

Dari segi bahaya, pelepasan beban yang tidak disengajakan atau pelepasan beban akibat kegagalan tali dawai anduh secara langsung atau tidak langsung membahayakan keselamatan atau kesihatan orang ramai di kawasan bahaya. Jadual yang disediakan dalam piawaian mengandungi bahaya yang memerlukan tindakan untuk mengurangkan risiko yang dikenal pasti oleh penilaian risiko sebagai khusus dan penting untuk penggantungan tali dawai.

Dalam piawaian ini, pembentukan mata dijelaskan seperti berikut:

  • Penyangkut dengan mata dibetulkan dengan ferrules: Mata dibetulkan dengan ferrules mesti mematuhi standard EN 13411-3. Panjang minimum tali lurus antara hujung dalam ferrules yang menamatkan kaki ampaian hendaklah 20 kali ganda diameter tali nominal.
  • Penyangkut dengan mata terpasang: Mata terpasang mesti mematuhi standard EN 13411-2. Panjang minimum tali lurus antara ekor yang disambung mestilah sekurang-kurangnya 15 kali diameter tali nominal.
  • Mata tegar: Mata tegar mesti dilengkapi dengan ferrules yang mematuhi EN 13411-1 dan dipasang mengikut arahan pereka bentuk.
  • Mata lembut: Panjang lilitan mata lembut hendaklah sekurang-kurangnya empat panjang tali. Sanggul boleh dipasang untuk melindungi permukaan galas mata lembut.
  • Kelengkapan terminal: Had beban kerja mana-mana sambungan utama mestilah sekurang-kurangnya sama dengan penggantungan. Had beban kerja mana-mana lanyard yang dipasang pada anduh tiga atau empat kaki hendaklah sekurang-kurangnya sama dengan 1,6 kali had beban kerja anduh pada salah satu kaki anduh. Had beban kerja bagi kelengkapan terminal bawah mestilah sekurang-kurangnya sama dengan kaki yang dipasang. Cangkuk angkat keluli palsu dengan selak mesti mematuhi piawaian EN 1677. Apabila pengapit digunakan, ia mesti mematuhi standard EN 13889.

Penggantung berkaki tunggal hendaklah daripada jenis yang ditunjukkan dalam jadual yang disediakan dalam piawai, dengan atau tanpa kelengkapan terminal seperti kelengkapan atau cangkuk. Apabila pemasangan terminal digunakan, penamatan mata sentiasa dipasang dengan ferrule.

Panjang hendaklah panjang yang diukur antara titik galas anduh. Panjang anduh yang diukur yang diikat dengan ferrules tidak boleh berbeza daripada panjang nominal dengan lebih daripada dua diameter tali atau 1 peratus daripada panjang nominal, yang mana lebih besar. Panjang yang diukur bagi anduh gabungan tidak boleh berbeza daripada panjang nominal dengan lebih daripada empat diameter tali atau 2 peratus daripada panjang nominal, yang mana lebih besar.

Apabila anduh satu kaki dimaksudkan untuk digunakan sebagai set berpasangan, perbezaan panjang set berpasangan anduh mata ferruled tidak boleh melebihi diameter tali atau 0,5 peratus daripada panjang nominal, yang mana lebih besar.

Organisasi kami mempunyai kakitangan yang kuat yang mengikuti perkembangan dalam bidang sains dan teknologi di dunia dan sentiasa memperbaiki dirinya. Di antara pelbagai kerja ujian, pengukuran, analisis dan penilaian yang dijalankan untuk syarikat dalam pelbagai sektor, terdapat juga perkhidmatan ujian mengikut piawaian "EN 13414-1 Tali dawai keluli anduh - Keselamatan - Bahagian 1: Anduh untuk perkhidmatan angkat am".

WhatsApp