IMO MSC.288 Piawaian Prestasi untuk Salutan Pelindung untuk Tangki Minyak Kargo Tangki Minyak Mentah

“Piawaian Prestasi IMO MSC.288 untuk salutan pelindung untuk tangki minyak kargo kapal tangki minyak mentah” yang diterbitkan oleh Pertubuhan Maritim Antarabangsa (IMO) menerangkan keperluan teknikal bagi standard minimum untuk salutan pelindung yang akan digunakan pada tangki kargo semasa pembinaan kapal tangki minyak mentah baharu.

Untuk tujuan piawaian ini, takrifan berikut digunakan:

Kapal tangki minyak mentah seperti yang ditakrifkan dalam Lampiran I MARPOL 73/78.
Takat embun ialah suhu di mana udara tepu dengan kelembapan.
DFT ialah singkatan untuk ketebalan filem kering.
Habuk ialah bahan zarahan longgar yang terdapat pada permukaan yang disediakan untuk mengecat, hasil daripada letupan pasir, pembersihan atau operasi penyediaan permukaan lain, atau terhasil daripada pengaruh persekitaran.
Pengisaran tepi ialah pemesinan tepi sebelum penyediaan permukaan sekunder.
Keadaan "Baik" ialah keadaan dengan karat kecil untuk menilai lapisan tangki balast untuk kapal tangki.
Lapisan keras ialah salutan yang diubah secara kimia semasa proses pengawetan atau salutan pengeringan udara tidak boleh tukar yang boleh digunakan untuk tujuan penyelenggaraan. Ini boleh menjadi bukan organik atau organik.
Singkatan NDFT ialah ketebalan filem kering nominal. Menggunakan 90/10 bermakna 90 peratus daripada semua ukuran ketebalan adalah lebih besar daripada atau sama dengan ketebalan filem kering nominal, dan tiada satu pun daripada baki 10 peratus ukuran kurang daripada 0,9 x ketebalan filem kering nominal.
Lapisan primer ialah lapisan pertama sistem salutan yang digunakan di limbungan selepas penggunaan primer bengkel.
Primer kedai ialah lapisan primer pra-pengeluaran yang digunakan pada kepingan keluli, biasanya dalam kemudahan automatik (dan sebelum lapisan pertama sistem salutan).
Salutan jalur ialah pengecatan tepi, kimpalan dan kawasan yang sukar dicapai untuk memastikan lekatan cat yang baik dan ketebalan cat yang betul di kawasan kritikal.
Sasaran hayat berguna ialah nilai sasaran (dalam tahun) ketahanan yang sistem salutan direka bentuk.
Helaian data teknikal ialah helaian data produk pengeluar cat yang mengandungi arahan teknikal terperinci dan maklumat mengenai salutan dan penggunaannya.

Keupayaan sistem salutan untuk mencapai hayat berguna sasarannya bergantung pada jenis sistem salutan, penyediaan keluli, persekitaran operasi, aplikasi, dan pemeriksaan dan penyelenggaraan salutan. Semua aspek ini menyumbang kepada prestasi baik sistem salutan.

Pemeriksaan penyediaan permukaan dan proses salutan hendaklah dipersetujui antara pemilik kapal, limbungan dan pengeluar salutan dan diserahkan kepada Pentadbiran untuk pemeriksaan. Bukti jelas tentang pemeriksaan ini mesti dilaporkan dan dimasukkan ke dalam fail teknikal salutan.

Apabila menilai piawaian ini, perkara berikut harus diambil kira:

Untuk mengelakkan pereputan pramatang atau kegagalan sistem salutan, adalah penting bahawa spesifikasi, prosedur dan pelbagai langkah berbeza dalam proses permohonan salutan (termasuk tetapi tidak terhad kepada penyediaan permukaan) dipatuhi dengan ketat oleh pembuat kapal.
Prestasi salutan boleh dipertingkatkan dengan mengambil langkah pada peringkat reka bentuk kapal, seperti mengurangkan sikat, menggunakan profil bergulung, mengelakkan konfigurasi geometri yang kompleks dan memastikan konfigurasi struktur membolehkan akses mudah untuk alatan dan memudahkan pembersihan, saliran dan pengeringan kawasan yang akan disalut.
Piawaian prestasi salutan adalah berdasarkan pengalaman pengilang, limbungan kapal dan pengendali kapal. Ia tidak bertujuan untuk mengecualikan sistem salutan alternatif yang sesuai dengan syarat prestasi sekurang-kurangnya setara dengan yang dinyatakan dalam piawaian ini ditunjukkan.

Piawaian ini adalah berdasarkan spesifikasi dan keperluan untuk menyediakan sasaran hayat salutan berguna selama 15 tahun, yang dianggap sebagai tempoh dari penggunaan awal semasa sistem salutan bertujuan untuk kekal dalam keadaan "Baik". Hayat berguna sebenar akan berbeza-beza bergantung pada banyak pembolehubah, termasuk keadaan sebenar yang dihadapi dalam perkhidmatan.

Amalan standard ialah salutan pelindung untuk tangki minyak kargo yang digunakan semasa pembinaan kapal tangki minyak mentah baharu harus mematuhi sekurang-kurangnya keperluan dalam piawaian ini.

Dari segi sistem salutan, sistem berasaskan epoksi yang memenuhi ujian dan sifat fizikal dalam jadual yang diberikan dalam piawaian mesti didokumenkan dan sijil kelulusan jenis atau pengisytiharan pematuhan mesti disediakan.

Kawasan aplikasi berikut adalah kawasan minimum yang mesti dilindungi mengikut piawaian ini:

Kepala dek dengan struktur dalaman yang lengkap termasuk kurungan yang bersambung ke sekat membujur dan melintang. Dalam tangki pembinaan galang rangka gelang, rangka melintang dek bawah disarung ke paras kurungan pencetus pertama di bawah plat muka atas.
Sekat membujur dan melintang ditutup sehingga tahap akses teratas. Jalan masuk atas dan kurungan sokongan ditutup sepenuhnya.
Dalam petak tangki kargo tanpa jalan masuk atas, pelapisan hendaklah memanjang sehingga 10 peratus daripada ketinggian tangki di garisan tengah tetapi tidak perlu memanjang lebih daripada 3 m di bawah geladak.
Insole rata dan keseluruhan struktur dilindungi sehingga ketinggian 0,3m dari insole.

Keperluan kot asas:

Keperluan untuk sistem salutan pelindung untuk digunakan dalam pembinaan kapal untuk tangki kargo kapal tangki minyak mentah yang memenuhi standard prestasi yang dinyatakan di atas disenaraikan dalam jadual yang disediakan dalam piawaian.
Pengilang salutan mesti menyediakan spesifikasi sistem salutan pelindung untuk memenuhi keperluan dalam jadual dan persekitaran operasi.
Pentadbiran mengesahkan helaian data teknikal dan pengisytiharan pematuhan atau sijil kelulusan jenis untuk sistem salutan pelindung.
Limbungan mengaplikasikan salutan pelindung mengikut lembaran data teknikal yang disahkan dan prosedur permohonannya yang disahkan sendiri.
Piawaian yang dirujuk yang disenaraikan dalam piawaian ini boleh diterima oleh pentadbiran. Peralatan ujian, kaedah ujian, kaedah penyediaan atau keputusan ujian mesti mematuhi piawaian prestasi yang tidak lebih rendah daripada yang boleh diterima oleh pentadbiran.

Organisasi kami mempunyai kakitangan yang kuat yang mengikuti perkembangan dalam bidang sains dan teknologi di dunia dan sentiasa memperbaiki dirinya. Di antara pelbagai kajian ujian, pengukuran, analisis dan penilaian yang disediakan untuk perniagaan dalam pelbagai sektor, terdapat juga perkhidmatan ujian mengikut piawaian "IMO MSC.288 Prestasi salutan pelindung untuk tangki minyak kargo kapal tangki minyak mentah".