ATA SPEC 105 无损检测方法的人员培训和合格人员指南

美国航空运输协会 (ATA) 制定的ATA SPEC 105 标准，旨在指导无损检测 (NDT) 人员培训计划的制定。虽然该标准的制定也参考了其他通用培训标准，但它主要描述了航空公司如何为其无损检测维护培训计划制定课程，并指导人员进行飞机检查。

本标准描述了对航空器、动力装置和部件检查的无损检测人员的培训、资格、检查和认证的最低要求。 它还包括需要了解无损检测技术原理的必要知识的人员的资格标准。 无损检测实践的有效性取决于负责无损检测的人员的技能。

ATA SPEC 105 标准适用于作为无损测试形式列出的一种或多种方法。

上述标准中定义的无损检测方法如下：

• 射线照相
• 磁性粒子
• 超声
• 液体渗透
• 涡流
• 热成像/红外线
• 剪切术/全息术
• 振动分析
• 声发射测试
• 激光测试方法

无损检测人员必须具有足够的培训和经验，并持有合格证持有人要求的机身和动力装置许可证或机械师证书，才能正确履行规定的职责。 无损检测工作人员必须有资格指导和执行相关方法的测试。 任何级别的认证人员都应该能够安装和校准设备，阅读和解释指标，并根据适用的标准和规范对其进行评估。 他应该完全熟悉所应用方法的范围和限制，并有能力在他的资格范围内应用详细的技术。

员工资质分为三个基本等级：I级、II级和III级。

在我们为各行各业的企业提供的众多测试、测量、分析和评估中，我们还提供符合 ATA SPEC 105 标准的无损检测服务，并拥有一支训练有素的专家团队和先进的技术设备。