MIL-STD-3009 国防部接口标准：照明、飞机、夜视成像系统 (NVIS)

美国国防部制定的“ MIL-STD-3009国防部接口标准：照明、飞机、夜视成像系统 (NVIS)”标准描述了拟与夜视成像系统 (NVIS) 配合使用的飞机照明和成像设备的发射特性要求。

这些要求适用于为使用夜视成像系统的飞机提供照明环境的所有系统、子系统、组件设备和组件。

本标准适用于夜视成像系统特定的性能要求，但不包括一般照明要求。合同活动应从“JSSG-2010/5 机组人员系统飞机照明手册”文件中得出适用的一般照明要求，对其进行调整并将这些要求纳入合同中。

MIL-STD-3009标准取代了之前的“MIL-L-85762A军用规范：照明、飞机、内饰、夜视成像系统（NVIS）”标准。

该标准的目的是提供接口要求和测试方法，以确保兼容和标准化的飞机内部照明夜视成像系统的兼容性。

夜视显示系统兼容的飞机内部照明分为以下几类：

• I 型：照明与使用第三代图像增强管的任何直接图像 NVIS 图像兼容
• II 型：使用具有 NVIS 兼容照明的第三代图像增强管的任何投影图像
  • A 类：NVIS 兼容照明，使用 625 nm 减去蓝色物镜滤光片，规格如给定
  • B 类：NVIS 兼容照明，使用 665 nm 减去蓝色物镜滤光片，规格如给定
  • C 类：符合 NVIS 的照明，如图所示，具有绿色泄漏（根据本标准，满足 B 类合规标准的照明假定也符合 C 类 NVIS）

就本标准而言，

• 夜视成像系统 (NVIS) 是一种使用图像增强管在光线条件太暗而无法正常导航和驾驶的情况下创建场景增强图像的系统。
• 直视图像 NVIS（I 型）是使用第三代图像增强管并在磷光屏幕上在用户直接视线中显示增强图像的任何 NVIS。
• 投影图像 NVIS（II 型），第三代，是任何使用图像增强管并将增强图像投影到用户视线中的透明介质上的 NVIS。
• A 类 NVIS 是指具有标准中给出的图中所示功能的任何 NVIS。
• B 类 NVIS 是具有标准中给出的图中所示功能的任何 NVIS。
• C 类 NVIS 是 NVIS 兼容照明，具有标准中所示的绿色泄漏。
• 自适应内部照明是指在夜间飞行作业时，能够在不损害NVIS图像增强能力的情况下，通过肉眼获取飞机内部信息的飞机内部照明。
• 照明系统是在驾驶舱或其他机组人员舱内发射或传输光的任何装置。
• 照明子系统是驾驶舱或其他机组人员舱内发射或传输光并通过通用调光器控制连接到飞机电源的所有设备。
• 机组人员站或舱位是飞机内要求机组人员在履行职责时使用 NVIS 的任何工作站或舱位。

简而言之，MIL-STD-3009 标准定义了适用于新型或改装飞机照明设备和机组工作站的近垂直入射（NVIS）兼容照明系统的辐射能量接口要求和测试程序。照明设备的设计不应干扰系统的运行，无论白天还是夜晚，也无论是否存在近垂直入射。

在我们的组织凭借训练有素的专家人员和先进的技术设备为各行业的企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中，“MIL-STD-3009国防部接口标准：照明、飞机、夜视成像系统(NVIS)还提供“)”标准中定义的测试服务。