ATA SPEC 2500 飞机转移记录

由美国航空运输协会 (ATA) 制定的ATA SPEC 2500 标准，确立了以标准化电子格式交换飞机注册记录的行业标准。该标准适用于买卖飞机的运营商、租赁归还期间的出租人和承租人，以及飞机或发动机制造商在首次交付时使用。该标准包含用于收集与飞机、发动机或部件相关的各种文档和数据的支持基础设施，以及以下数据集的定义和业务规则：

• 广告状态
• 修复损坏状态
• 上次维护状态
• 已安装组件状态
• 服务公告、变更、STC 状态
• 飞机、发动机、主要部件状况

ATA SPEC 2500 标准旨在降低现有主要基于纸张的流程的成本、复杂性和风险问题，旨在标准化全球相关方或系统之间的飞机记录交换。 该标准旨在解决任何可转移的飞机记录，包括数据量大的数据集（例如 AD 状态报告）和关键记录（例如证书）。

以前，没有记录格式的标准。 这常常使一个系统的输出与另一个系统的输入格式不兼容。 为了解决这个问题，ATA SPEC 2500 标准使用可扩展标记语言 (XML)，这是一种基于文本的脚本语言，以其简单性和可用性而闻名，尤其是在 Internet 上编码时。 这种编码格式保证了双方数据程序的一致性，并允许使用一定的命名约定和格式来记录信息的输出和输入。

ATA SPEC 2500 标准采用 XML 文件来承载许多单独的数据集，包括完整和部分、XML 和非 XML。 通过这种方式，它允许识别关键实体以及发送公司和运营商的信息，确保顶级信息保持不变。

在我们为各行各业的企业提供的众多测试、测量、分析和评估中，我们还利用训练有素的专家人员和先进的技术设备，提供符合 ATA SPEC 2500 标准的飞机转让记录测试服务。