SAE 航空标准“SAE J400 表面涂层抗碎裂性测试”描述了一种用于测试和评估表面涂层抗碎石冲击断裂性的实验室程序。
该测试方法旨在重现砾石或其他介质撞击汽车裸露油漆或涂层表面的影响，并与实际现场结果相关。该方法的目的是评估平面测试板上的有机表面涂层或系统。然而，如果根据原始测试程序和评级系统所暗示的限制和目的来解释结果，则可能可以将此类测试扩展到成品零件或其他类型的材料，例如阳极氧化铝或涂层塑料。
本标准可能包含危险材料、工艺和设备。本标准并非旨在解决与其使用相关的所有安全问题。使用本标准的人员有责任在使用前咨询并建立安全和健康规范，并确定监管限制的适用性。
除非另有说明，所有尺寸均为标称尺寸。
根据该标准，每个测试样品进行三次重复。样品尺寸一般为平面10cm×30cm。
该测试包括使用受控气流将道路碎石投射到合适的测试面板上。测试之前，样品应达到环境温度至少 15 分钟。
本次测试所用的砾石应为水磨路面砾石。不应有碎石灰石或岩石。此外，砾石在分级时必须经过 15,86 毫米网筛。测试前还应清洗砾石。
在砾石暴露期间，分级筛上收集的砾石不得超过 10 pt。收集到 10 pt 后，较小的石头会通过筛子刮掉。
砾石撞击后，用胶带去除面板上松散的油漆颗粒。
确定开裂程度的方法有两种：
测试完成后生成的报告包括评级和所有适用的测试条件。报告还包括测试结果、材料类型、厚度和测试面板的任何预表面处理。
试验所用设备用于测试和评估试件或表面涂层抵抗碎石冲击的能力。抗碎石冲击试验机是满足不同汽车材料及表面涂层标准抗碎石冲击测试的检测设备。在这些设备中，可以设置测试程序来控制砾石冲击测试的压力、时间和其他变量。这些装置具有大容量的储存压缩空气罐，最高可调范围一般为8bar，精度为上次设定值的1％。
试验中，通过投射几个小型锐利冲击工具来测试涂层的抗碎石性能。轰击材料定义为用压缩空气以一定角度撞击涂层的冷却铁粒。工作压力、壳体材料的质量、结壳时间和测试仪器的构造都会影响损坏程度。
简而言之，该标准包括评估汽车涂层和其他涂层对投射到测试表面上的冷却颗粒的抵抗力的程序，以模拟小石头的冲击效果。通过在短时间内将测试涂层投射到大量小而锋利的物体上来检查其对碎石的抵抗力。损坏程度不仅取决于角度，还取决于压力水平、射弹的质量、轰击持续时间和测试设备的设计。
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