HB 5469 非金属材料民用飞机客舱燃烧试验方法

HB 5469标准规定了民用航空器客舱内非金属材料燃烧试验的试验类型、试验设备、样品、试验要求、试验程序和试验报告。 本标准旨在确定民用航空器客舱内非金属材料的燃烧性能。

本标准规定的主要试验方法有：

• 垂直燃烧测试
• 水平燃烧试验
• 45度倾斜燃烧测试
• 60度倾斜燃烧测试

这些测试中使用的样本量如下：

• 垂直燃烧试样：305×76 mm
• 水平燃烧试样：305×76 mm
• 45度倾斜燃烧试样：254 x 254 mm
• 60度倾斜燃烧试样：至少762 mm

与这些测试相关的其他标准是：

• HB 5470民机客舱内非金属材料燃烧试验
• HB 6577 民用航空器客舱内非金属材料烟密度试验方法
• HB 7066 民用航空器机舱内非金属材料燃烧产生的有毒气体的测定

自 1950 年代以来，在飞机制造中使用镁、塑料、织物和木材几乎已经消失。 虽然在那些年铝占机身的 80%，但今天大约 15% 的机身由铝和铝合金制成。 这些材料现在已被增强塑料和先进复合材料等非金属飞机材料所取代。 当然，现在正在开发新的测试方法来确定这些材料的燃烧行为。

如今，飞机座舱盖、挡风玻璃和舷窗主要采用两类透明塑料材料。热塑性材料加热后软化，冷却后变硬。这类材料可以加热软化，然后塑形，冷却后即可保持形状。而热固性塑料加热后会变硬，再次加热不会使其软化。

在我们为各行各业的企业提供的众多测试、测量、分析和评估中，凭借我们训练有素的专家团队和先进的技术设备，我们还根据 HB 5469 标准提供民用飞机客舱内非金属材料的燃烧测试服务。