EN 13823 Prüfungen zum Brandverhalten von Bauprodukten – Bauprodukte mit Ausnahme von Fußböden, die einem thermischen Angriff durch ein einzelnes Brennmaterial ausgesetzt sind

Die europäische Norm „EN 13823 Prüfungen zum Brandverhalten von Bauprodukten – Bauprodukte mit Ausnahme von Fußböden, die einem thermischen Angriff durch einen einzelnen brennbaren Stoff ausgesetzt sind“ beschreibt ein Prüfverfahren zur Bestimmung des Brandverhaltens von Bauprodukten (mit Ausnahme von Fußböden) und von Produkten, die in der Rechtsverordnung (EU) 2016/364 festgelegt sind, wenn sie einem thermischen Angriff durch einen einzelnen brennbaren Stoff ausgesetzt sind. Die in dieser Methode verwendeten Berechnungsverfahren und Informationen zur Empfindlichkeit dieser Prüfmethode sind in den Standardanhängen (Anhang A und Anhang B) enthalten. Kalibrierverfahren sind auch in den Standardanhängen (Anhang C und Anhang D) enthalten. Diese Norm wurde in erster Linie zum Zweck der Bestimmung des Brandverhaltens von Flachprodukten entwickelt. Für die Verarbeitung bestimmter Produktfamilien, beispielsweise linearer Produkte wie Rohre, Kanäle, Kabel und ähnlicher Produkte, können besondere Regeln erforderlich sein.

Für die Zwecke dieser Norm gelten zusätzlich zu den in EN ISO 13943 und EN 13501-1 angegebenen Begriffen und Definitionen die folgenden Definitionen:

• Unter Unterlageplatte versteht man die Kalziumsilikatplatte zur Unterstützung der Probe, die direkt auf einer freistehenden Testprobe oder in einem bestimmten Abstand davon platziert werden kann.
• Eine Probe ist ein zu testendes Produktstück. Hierzu kann auch die in der Endanwendung verwendete Montagetechnik gehören. Gegebenenfalls kann es auch einen Luftspalt oder ein Substrat umfassen.
• „Substrat“ bezieht sich auf das verwendete Produkt direkt unterhalb des Produkts, für das Informationen angefordert werden.
• THR600s ist die Gesamtwärme, die der Probe in den ersten 600 Sekunden nach der Einwirkung der Hauptflammen (Primärbrenner) entzogen wird.
• LFS (laterale Flammenausbreitung) ist die seitliche Flammenausbreitung auf dem langen Probenflügel.
• TSP600 bezieht sich auf den gesamten Rauch, der von der Probe in den ersten 600 Sekunden nach Einwirkung der Hauptbrennerflammen (Primärbrenner) abgegeben wird.
• FIGRA0,2 MJ, der Brandwachstumsratenindex, ist das Maximum des Quotienten aus der Wärmefreisetzungsrate der Probe (0,2 MJ) und der Entstehungszeit.
• FIGRA0,4 MJ, der Brandwachstumsratenindex, ist das Maximum des Quotienten aus der Wärmefreisetzungsrate der Probe (0,4 MJ) und der Entstehungszeit.
• SMOGRA, Rauchwachstumsratenindex, ist der Maximalwert des Quotienten aus Rauchproduktionsrate und Entstehungszeit, der aus der Probe gewonnen wird.
• Unter Dauerflamme versteht man das Fortbestehen einer Flamme auf oder über einer Oberfläche für zumindest einen bestimmten Zeitraum.

Im Allgemeinen sollte eine einzelne Prüfeinrichtung für Brennmaterialien aus einer Prüfkammer, einer Prüfvorrichtung (Wagen, Rahmen, Brenner, Haube, Kollektor und Kanal), einem Rauchabzugssystem und allgemeiner Messausrüstung bestehen. Konstruktionszeichnungen dieser Komponenten sind im Anhang der Norm (Anhang E) enthalten. Bei den in den Zeichnungen angegebenen Abmessungen handelt es sich um Nennmaße, sofern im Text keine Toleranzen angegeben sind. Die Luftzufuhr zur Prüfkammer muss von der Unterseite des Fahrzeugs aus sauberer, unverschmutzter Luft erfolgen.

Die Prüfkammer sollte eine Innenhöhe von 2,4 m plus/minus 0,05 m in jede Richtung und eine Innenbodenfläche von 3,0 m plus/minus 0,05 m haben. Wände müssen aus Steinbausteinen (z. B. Porenbeton), Gipskartonplatten, Kalziumsilikatplatten oder anderen Platten der Klasse A1 oder A2 bestehen. In einer Wand des Prüfraums sollte eine Öffnung vorhanden sein, um den Wagen aus dem umliegenden Labor in den Prüfraum einfahren zu können. Die Öffnung muss mindestens 1470 mm breit und 2450 mm hoch sein (Maße des Rahmens). Fenster werden an zwei Wänden angebracht, die der Vorderseite der beiden orthogonalen Beispielebenen zugewandt sind. Um ein einzelnes brennbares Gerät und eine Probe transportieren zu können, während der Wagen an seinem Platz steht, ist eine zusätzliche Tür erforderlich.

Wenn der Wagen in der Prüfkammer steht, sollte der Abstand zwischen der langen Probenoberfläche, die das U-Profil berührt, und der Prüfkammerwand 2,1 m plus/minus 0,05 m betragen. Dieser Abstand sollte senkrecht zur Wand gemessen werden, die dem langen Flügel zugewandt ist. Die Gesamtfläche der Öffnungen in der Prüfkammer, ohne Lufteinlass unter dem Wagen und Rauchabzugsöffnung in der Haube, sollte 0,05 m2 nicht überschreiten.

Sowohl Links- als auch Rechtsausführungen sind zulässig. Um die Seitenplatten der Haube abnehmen zu können, ohne den Kollektor zu demontieren, muss die Verbindung zwischen dem Rahmen des Einbrennergeräts und der Kammerdecke beachtet werden. Die Seitenplatte muss sich unten nach außen bewegen lassen. Die relative Position des Rahmens in der Prüfkammer hängt von den Details der Verbindung zwischen Kammer und Rahmen ab.

Kurz gesagt bewertet die Norm EN 13823 das Verhalten von Materialien bei Feuereinwirkung und konzentriert sich dabei auf ihren Beitrag zur Flammenausbreitung, Wärmefreisetzung, Rauchentwicklung und zum Herabfallen brennender Trümmer. Dadurch wird sichergestellt, dass die in Gebäuden verwendeten Materialien die Ausbreitung eines Feuers nicht gefährlich beschleunigen. Den Bewohnern bleibt mehr Zeit zur Evakuierung, und der Schaden wird verringert. Im Gegensatz zu Tests im kleinen Maßstab wird bei Tests mit einzelnen brennenden Gegenständen eine Eckanordnung mit einem einzelnen brennenden Gegenstand (z. B. einem Müllcontainerbrand) verwendet, um ein realistischeres Brandszenario zu simulieren. Bietet eine genauere Vorhersage des Materialsverhaltens bei echten Bränden.

Die Norm EN 13823 liefert die Basisdaten für ein System, das Materialien entsprechend ihrem Brandverhalten in Kategorien von A1 (nicht brennbar) bis F (leicht entzündlich) einteilt. Dieses harmonisierte System ermöglicht einen einfacheren Vergleich von Materialien sowie einheitliche Bauvorschriften und Produktvermarktung in ganz Europa.

Gemäß der Bauproduktenrichtlinie (CPR) der Europäischen Union müssen viele Baumaterialien einen Brandtest bestehen, um das CE-Zeichen zu erhalten und legal verkauft werden zu dürfen. Dieser Standard ist ein wichtiger Teil der Compliance.

Unsere Organisation, die seit Jahren versucht, Unternehmen aus allen Branchen mit einer breiten Palette von Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien zu unterstützen, verfügt über einen starken Mitarbeiterstamm, der die Entwicklungen in der Welt der Wissenschaft und Technologie aufmerksam verfolgt und sich ständig verbessert. In diesem Zusammenhang werden für Unternehmen auch Prüfdienstleistungen gemäß der Norm „EN 13823 Prüfungen zum Brandverhalten von Bauprodukten – Bauprodukte ausgenommen Fußböden, die einem thermischen Angriff durch einen einzelnen brennenden Stoff ausgesetzt sind“ angeboten.