Das von der International Maritime Organization (IMO) entwickelte Testverfahren für IMO FTPC Teil 3: Divisionen der Klassen A, B und F ist ein Brandtestverfahren für vertikale und horizontale Abteilungen, die auf Schiffsausrüstung angewendet werden. Materialien, die auf See verwendet werden sollen, werden gemäß diesem Kodex für Brandprüfverfahren der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation getestet. Die Ergebnisse können für die Typzulassung verwendet werden.
Produkte wie Decks, Vorhänge, Türen, Decken, Verkleidungen, Fenster, Brandschutzwände, Rohrdurchführungen und Kabeldurchführungen müssen diesem Verfahren entsprechen, wenn sie Trennwände der Klasse A, B oder F sein müssen. Produkte, die für den Einsatz in Gebäuden getestet wurden, haben ähnliche Klassifizierungskennzeichnungen. Sie passen jedoch nicht in die Meeresgebrauchsklassen.
Die aufgeführten Produkte werden gemäß dem in der Entscheidung mit der Nummer A.754(18) festgelegten Brandprüfverfahren geprüft und bewertet. Anhänge zu diesem Beschluss enthalten auch Prüfverfahren für Fenster, Brandschutzabschlüsse und Rohr- und Kanaldurchführungen.
Die Integrität von Bauwerken der Klasse B muss durch nicht brennbare Materialien sichergestellt werden. Die zur Herstellung der Probe verwendeten Klebstoffe müssen nicht feuerfest sein. Für die Zwecke dieses Verfahrens müssen sie jedoch eine geringe Flammenausbreitung aufweisen.
Um die Übertragung von Vibrationen oder Geräuschen zu verhindern, müssen Materialien, die in B-Klasse-Paneelfugen eingesetzt werden, eine geringe Flammenausbreitung aufweisen und mit den B-Klasse-Trennwänden, in denen sie verwendet werden, brandgeprüft sein. Solche Materialien müssen jedoch nicht brennbar sein, wenn dies erforderlich ist, um eine nicht brennbare Struktur der Klasse B zu tragen oder die erforderliche Integrität aufrechtzuerhalten.
Auf dem Schottendeck installierte Türen und Klappen, die sowohl Brandschutz- als auch Wasserdichtheitsanforderungen erfüllen müssen, müssen den Brandschutzanforderungen entsprechen, die im Verfahren für die Abteilungen, in denen sie eingebaut sind, festgelegt sind. Wasserdichte Türen, die unter dem Schottendeck installiert sind, müssen nicht isoliert werden.
Die Nichtbrennbarkeit der in Trennwänden der Klasse A und B verwendeten Materialien wird gemäß IMO FTPC Teil 1 nachgewiesen. Wenn brennbare Beschichtungen in Abschnitten der Klassen A und B vorgesehen werden dürfen, werden die Eigenschaften der geringen Flammenausbreitung dieser Beschichtungen, falls erforderlich, gemäß IMO FTPC Teil 5 überprüft.
Unsere Organisation bietet neben den zahlreichen Test-, Mess-, Analyse- und Bewertungsstudien, die sie für Unternehmen in verschiedenen Sektoren anbietet, auch Testdienste gemäß dem Verfahren von IMO FTPC Teil 3: A-, B- und F-Klassenabschnitte mit ihrem geschulten und erfahrenen Personal an und fortschrittliche technologische Ausrüstung.
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