ISO 19921 Feuerbeständigkeit von metallischen Rohrleitungskomponenten mit flexiblen und elastomeren Dichtungen

ISO 19921 Feuerbeständigkeit von metallischen Rohrleitungskomponenten mit flexiblen und elastomeren Dichtungen

Die Norm „ISO 19921 Schiffe und Meerestechnik – Feuerbeständigkeit metallischer Rohrleitungskomponenten mit flexiblen und elastomeren Dichtungen – Prüfverfahren“ der Internationalen Organisation für Normung (ISO) beschreibt Prüfverfahren zur Bestimmung der Feuerbeständigkeit metallischer Ventile, Rohrverbindungen und ähnlicher Rohrleitungskomponenten mit flexiblen oder elastomeren Dichtungen, die in schiffstechnischen Systemen verwendet werden. Zweck dieser Norm ist es, festzustellen, ob Rohrleitungskomponenten nach einer Brandtestperiode auf einem Prüfstand, der die Anforderungen der ISO 19922 erfüllt, auch bei Prüfdruck dicht bleiben, ohne dass es zu funktionsbeeinträchtigenden Fehlern kommt.

ISO 19921 Feuerbeständigkeit von metallischen Rohrleitungskomponenten mit flexiblen und elastomeren Dichtungen

Die zu prüfenden Rohrleitungskomponenten müssen so dimensioniert sein, dass die Flammen die Prüflinge gemäß dieser Norm vollständig erfassen können. Der Einbau der Prüflinge ist zwischen Kunde und Prüfstandsbetreiber abzustimmen. Prüflinge können je nach Vereinbarung mit oder ohne Brandschutzbeschichtung geprüft werden. Für Prüfungen ohne Brandschutzummantelung wird der Kennbuchstabe B verwendet, für Prüfungen mit Brandschutzummantelung der Kennbuchstabe F. Vor der Prüfung sollten die Prüflinge 24 Stunden bei Raumtemperatur gelagert werden.

Anzahl und Größe der Prüflinge sind zwischen Kunde und Prüfstandsbetreiber abzustimmen. Es werden jedoch mindestens drei Prüflinge unterschiedlicher Größe geprüft. Die Mindest- und Maximalabmessungen der zu qualifizierenden Bauteilcharge müssen in jedem Fall geprüft werden. Die Prüfungen müssen auf einem Prüfstand durchgeführt werden, der den Anforderungen der ISO 19922 entspricht.

Der Prüfling sollte so auf dem Prüfstand platziert werden, dass der Brenner allseitig mindestens 20 mm über den Prüfling hinausragt und der Prüfling vollständig von den Flammen umgeben ist. Nach der Montage sollte der Prüfling mindestens 1 Minute lang mit Wasser gespült werden, um möglichst viel Luft aus dem Prüfling zu entfernen.

An den angegebenen Punkten sind folgende Werte zu messen, wie in der Abbildung dargestellt:

  • A und Wassertemperatur an den Messpunkten B
  • C Flammentemperatur am Messpunkt
  • SSchlafflussrate
  • Druck im Prüfling während der Beflammung
  • Gasverbrauch

Alle Werte sollten in Abständen von höchstens 2 Minuten aufgezeichnet werden.

Diese Norm ist wichtig, da sie Standardprüfverfahren zur Bewertung der Feuerbeständigkeit von metallischen Rohrleitungskomponenten mit flexiblen (gummiartigen) oder elastomeren Dichtungen definiert, die üblicherweise in Schiffssystemen verwendet werden. Zu diesen Systemen gehören typischerweise Kraftstoff-, Schmieröl-, Ballast-, Kühl- und Feuerlöschsysteme.

Die Hauptgründe für die Bedeutung dieses Standards sind:

  • Gewährleistet Brandschutz auf See: Schiffe sind anfällig für Feuer, und im Brandfall können defekte Rohrleitungssysteme die Situation durch austretende brennbare Flüssigkeiten oder Störungen der Feuerlöschanlagen verschlimmern. Diese Norm stellt sicher, dass Komponenten bei Brandeinwirkung ihre Integrität behalten und so eine Eskalation verhindert wird.
  • Schützt Leben, Umwelt und Vermögenswerte: Feuerbeständige Rohre tragen zum Schutz von Besatzungsmitgliedern, Ladung und Meeresumwelt bei, indem sie gefährliche Stoffe auch im Brandfall zurückhalten.
  • Definiert einheitliche Testbedingungen: Legt einheitliche Testmethoden fest (z. B. Temperaturprofile, Druckniveaus, Flammeneinwirkung), damit Hersteller und Aufsichtsbehörden die Produktleistung objektiv vergleichen können.
  • Unterstützt die Einhaltung von IMO und SOLAS: Die Vorschriften der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) und des Sicherheitsrats SOLAS (Safety of Life at Sea) schreiben hohe Brandschutzstandards vor. Die Norm ISO 19921 bietet eine anerkannte Prüfmethode zum Nachweis, dass Rohrleitungssysteme diese Sicherheitsanforderungen erfüllen.
  • Erhöht die Produktzuverlässigkeit: Indem sichergestellt wird, dass Produkte in Worst-Case-Szenarien getestet werden, trägt der Standard dazu bei, den zuverlässigen Betrieb der installierten Komponenten in Notfallsituationen sicherzustellen.
  • Fördert Innovation und Materialsicherheit: Dieser Standard ermöglicht es Herstellern, neue Dichtungsmaterialien (z. B. fortschrittliche Elastomere) zu entwickeln und zu zertifizieren und gleichzeitig nachzuweisen, dass sie den Brandschutznormen entsprechen.

Kurz gesagt: Die Norm ISO 19921 bietet einen weltweit anerkannten, einheitlichen und grundlegenden Rahmen für Brandschutzprüfungen in der Schifffahrtsindustrie und stellt sicher, dass metallische Rohrleitungskomponenten mit Elastomerdichtungen Feuer standhalten und weiterhin sicher funktionieren. So werden Leben, Schiffe und die Umwelt geschützt.

Unsere Organisation, die seit Jahren Unternehmen aller Branchen durch ein breites Spektrum an Prüf-, Mess-, Analyse- und Bewertungsaktivitäten unterstützt, verfügt über ein starkes Team von Mitarbeitern, die die globalen Entwicklungen in Wissenschaft und Technologie aufmerksam verfolgen und sich ständig weiterentwickeln. In diesem Zusammenhang bieten wir auch Prüfdienstleistungen gemäß ISO 19921 Schiffe und Meerestechnik – Feuerbeständigkeit von flexiblen und elastomeren Dichtungen und metallischen Rohrkomponenten – Prüfverfahren an.

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