
Die Norm „ISO 19921 Schiffe und Meerestechnik – Feuerbeständigkeit metallischer Rohrleitungskomponenten mit flexiblen und elastomeren Dichtungen – Prüfverfahren“ der Internationalen Organisation für Normung (ISO) beschreibt Prüfverfahren zur Bestimmung der Feuerbeständigkeit metallischer Ventile, Rohrverbindungen und ähnlicher Rohrleitungskomponenten mit flexiblen oder elastomeren Dichtungen, die in schiffstechnischen Systemen verwendet werden. Zweck dieser Norm ist es, festzustellen, ob Rohrleitungskomponenten nach einer Brandtestperiode auf einem Prüfstand, der die Anforderungen der ISO 19922 erfüllt, auch bei Prüfdruck dicht bleiben, ohne dass es zu funktionsbeeinträchtigenden Fehlern kommt.

Die zu prüfenden Rohrleitungskomponenten müssen so dimensioniert sein, dass die Flammen die Prüflinge gemäß dieser Norm vollständig erfassen können. Der Einbau der Prüflinge ist zwischen Kunde und Prüfstandsbetreiber abzustimmen. Prüflinge können je nach Vereinbarung mit oder ohne Brandschutzbeschichtung geprüft werden. Für Prüfungen ohne Brandschutzummantelung wird der Kennbuchstabe B verwendet, für Prüfungen mit Brandschutzummantelung der Kennbuchstabe F. Vor der Prüfung sollten die Prüflinge 24 Stunden bei Raumtemperatur gelagert werden.
Anzahl und Größe der Prüflinge sind zwischen Kunde und Prüfstandsbetreiber abzustimmen. Es werden jedoch mindestens drei Prüflinge unterschiedlicher Größe geprüft. Die Mindest- und Maximalabmessungen der zu qualifizierenden Bauteilcharge müssen in jedem Fall geprüft werden. Die Prüfungen müssen auf einem Prüfstand durchgeführt werden, der den Anforderungen der ISO 19922 entspricht.
Der Prüfling sollte so auf dem Prüfstand platziert werden, dass der Brenner allseitig mindestens 20 mm über den Prüfling hinausragt und der Prüfling vollständig von den Flammen umgeben ist. Nach der Montage sollte der Prüfling mindestens 1 Minute lang mit Wasser gespült werden, um möglichst viel Luft aus dem Prüfling zu entfernen.
An den angegebenen Punkten sind folgende Werte zu messen, wie in der Abbildung dargestellt:
Alle Werte sollten in Abständen von höchstens 2 Minuten aufgezeichnet werden.
Diese Norm ist wichtig, da sie Standardprüfverfahren zur Bewertung der Feuerbeständigkeit von metallischen Rohrleitungskomponenten mit flexiblen (gummiartigen) oder elastomeren Dichtungen definiert, die üblicherweise in Schiffssystemen verwendet werden. Zu diesen Systemen gehören typischerweise Kraftstoff-, Schmieröl-, Ballast-, Kühl- und Feuerlöschsysteme.
Die Hauptgründe für die Bedeutung dieses Standards sind:
Kurz gesagt: Die Norm ISO 19921 bietet einen weltweit anerkannten, einheitlichen und grundlegenden Rahmen für Brandschutzprüfungen in der Schifffahrtsindustrie und stellt sicher, dass metallische Rohrleitungskomponenten mit Elastomerdichtungen Feuer standhalten und weiterhin sicher funktionieren. So werden Leben, Schiffe und die Umwelt geschützt.
Unsere Organisation, die seit Jahren Unternehmen aller Branchen durch ein breites Spektrum an Prüf-, Mess-, Analyse- und Bewertungsaktivitäten unterstützt, verfügt über ein starkes Team von Mitarbeitern, die die globalen Entwicklungen in Wissenschaft und Technologie aufmerksam verfolgen und sich ständig weiterentwickeln. In diesem Zusammenhang bieten wir auch Prüfdienstleistungen gemäß ISO 19921 Schiffe und Meerestechnik – Feuerbeständigkeit von flexiblen und elastomeren Dichtungen und metallischen Rohrkomponenten – Prüfverfahren an.
