Charakterystyka wydajności MIL-PRF-32383 — Baterie, akumulatory, szczelne, specyfikacje ogólne

Norma MIL-PRF-32383, norma wojskowa Stanów Zjednoczonych, obejmuje uszczelnione akumulatory przeznaczone do zasilania przenośnych elektronicznych urządzeń komunikacyjnych używanych przez wojsko USA. Opisano szczegółowe wymagania elektryczne i fizyczne dla poszczególnych akumulatorów.

Zgodnie z tą normą baterie grupuje się w następujący sposób:

• Typ I - akumulatory niklowo-kadmowe (Ni-Cd) z układem elektrochemicznym
• Typ II — akumulatory niklowo-wodorkowe (Ni-MH) z układem elektrochemicznym
• Typ III - Akumulatory litowo-jonowe (Li-ion) z układem elektrochemicznym
• Typ IV - Baterie litowo-polimerowe (Li-Po) z układem elektrochemicznym

Badania wykonywane w zaawansowanych laboratoriach muszą spełniać następujące wymagania:

• Metale: Wszystkie metale używane do produkcji baterii, które nie podlegają podstawowym reakcjom elektrochemicznym baterii, muszą być zabezpieczone przed korozją. Gdy różne metale są używane w bliskim kontakcie ze sobą, co niekorzystnie wpływa na wydajność baterii, należy zapewnić ochronę przed elektrolizą i korozją.
• Korozja: Po przetestowaniu zewnętrzna strona akumulatora nie powinna wykazywać pęknięć, wżerów, odprysków, zgorzeliny, korozji ani innych szkodliwych skutków.
• Masy izolacyjne: Stosowane do produkcji masy izolacyjne, impregnujące, wypełniające i uszczelniające powinny spełniać swoje przeznaczenie w warunkach użytkowania opisanych w niniejszej specyfikacji. Mieszanki nie powinny zakłócać działania żadnych zabezpieczeń po przetestowaniu, masy izolacyjne, impregnujące, wypełniające i uszczelniające nie powinny płynąć w wysokiej temperaturze i nie powinny pękać ani odrywać się od boków pojemnika w niskiej temperaturze. Każdy użyty związek musi być niepalny i nietoksyczny.
• Odporność materiałów elastomerowych: Wszystkie materiały elastomerowe użyte w akumulatorze, po testach opisanych w niniejszym dokumencie, nie powinny wykazywać pęknięć, pęcherzy ani innych uszkodzeń i nie powinny pogarszać wydajności akumulatora. Wszelkie użyte materiały elastomerowe muszą być niepalne i nietoksyczne.
• Elektryczne przewody połączeniowe i zaczepy. Wszystkie punkty wewnątrz baterii, których bieguny dodatnie i ujemne znajdują się blisko siebie, muszą mieć co najmniej jedną warstwę izolacji między dodatnim a ujemnym biegunem. Warstwy materiału izolacyjnego lub wielu materiałów izolacyjnych między punktami dodatnimi i ujemnymi muszą mieć co najmniej pewne właściwości opisane w normie.

Wśród licznych badań testowych, pomiarowych, analitycznych i ewaluacyjnych, które świadczy dla firm z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi testowania charakterystyk wydajności akumulatorów i akumulatorów szczelnych, w zakresie standardu MIL-PRF-32383, z wyszkolonymi i fachową kadrę i zaawansowany sprzęt technologiczny.