
Standardy STANAG, będące porozumieniami standaryzacyjnymi NATO, określają standardy wojskowe państw członkowskich NATO. Celem normy STANAG 4007 opublikowanej w tych ramach jest standaryzacja na potrzeby Sił Zbrojnych NATO:

Innym podobnym standardem STANAG opublikowanym w tym zakresie jest STANAG 2604 „Układy hamulcowe między ciągnikiem, przyczepą holowniczą i naczepą w zastosowaniach wojskowych”. Celem tego porozumienia jest zapewnienie funkcjonalnej zamienności w systemach wsparcia między ciągnikiem, przyczepą holowniczą i naczepą w zastosowaniach wojskowych.
Istnieje szereg norm wojskowych dotyczących złączy przyczepy, które zapewniają środki kontroli przyczepy, złączy elektrycznych między pojazdami i przyczepą, którą ciągną. Można je znaleźć na nadwyżkach sprzętu sprzedawanego do użytku cywilnego. NATO używa 4007-pinowego złącza zgodnego ze standardem STANAG 12. Jednak często występują odstępstwa od tej normy w zależności od kraju, w którym jest on stosowany.
Obecnie oferowana jest szeroka gama trwałego, niezawodnego sprzętu mocującego do trudnych warunków wojskowych zastosowań lądowych, powietrznych i morskich, aby sprostać wymagającym potrzebom międzynarodowych rynków wojskowych.
Ogólnie rzecz biorąc, złącza elektryczne są gwintowanymi okrągłymi złączami z lutowanymi lub zaciskanymi stykami do użytku komercyjnego i wojskowego. Są szeroko stosowane w obwodach elektrycznych i sterowniczych ze względu na ich wszechstronność, niezawodność i łatwość zasilania.
Obecnie stosowane są jednoterminowe złącza światłowodowe wraz z rozwojem technologicznym i publikowanymi normami wojskowymi opisującymi właściwości, wydajność i kryteria testowania tych złączy. Te złącza mają stałą wydajność optyczną i są produkowane w ramach programu niezawodności. Techniki statystycznej kontroli procesu są stosowane w procesie produkcyjnym, aby zminimalizować zmienność produktu końcowego.
Wśród licznych badań testowych, pomiarowych, analitycznych i ewaluacyjnych dla firm z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi testowania połączeń elektrycznych pomiędzy napędem, przyczepą i kulą holowaną w ramach normy STANAG 4007, z wyszkoloną i fachową kadrą oraz zaawansowany sprzęt technologiczny.
