
Norma MIL-STD-167/1 opracowana przez Departament Obrony USA obejmuje metody testowe do wykrywania drgań mechanicznych (środowiskowych typu I i wewnętrznych typu II) wyposażenia statku.
.jpg)
W niniejszej normie opisano procedury badań i wymagania dotyczące określania drgań wywołanych środowiskiem i drganiami wewnętrznymi wyposażenia okrętów marynarki wojennej konwencjonalnie instalowanego na statkach z wałowymi układami napędowymi.
Metody badań przedstawione w niniejszej normie mają zastosowanie do wyposażenia okrętowego poddanego drganiom mechanicznym pochodzącym z otoczenia lub od wewnętrznego wzbudzenia spowodowanego przez niezrównoważone obracające się elementy wyposażenia okrętu. Badania drgań mechanicznych maszyn tłokowych i układu napędowego oraz drgań poprzecznych i wzdłużnych wału opisane są w normie MIL-STD-167-2.
Typy wibracji objęte normą MIL-STD-167/1 to:
W procedurach testowych określonych w niniejszej normie sprzęt poddawany jest następującym testom:
Programy i aplikacje stosowane na statkach marynarki wojennej wymagają solidnego serwera lub stacji roboczej z certyfikatem zgodności ze standardami wibracji MIL-STD-167-1.
Gdziekolwiek trafi serwer o znaczeniu krytycznym, po drodze napotyka wibracje (podczas transportu, a być może nawet podczas pracy). Kiedy komputer wojskowy doświadcza pewnych poziomów wibracji, może wykazywać awarie funkcjonalne i konstrukcyjne, jeśli nie został przetestowany pod kątem zgodności z wojskowymi standardami wibracji MIL-STD-810.
Jednak norma MIL-STD-810 nie dotyczy konkretnie wytrzymałych komputerów i komponentów systemowych instalowanych na statkach marynarki wojennej. Są one objęte standardem MIL-STD-167-1.
Norma MIL-STD-167-1 to norma wojskowa wydana przez Departament Obrony USA i używana przez inżynierów testowych do oceny wpływu drgań mechanicznych na wyposażenie i komponenty okrętów marynarki wojennej, w tym wytrzymałe serwery i stacje robocze.
Metody badań przedstawione w niniejszej normie mają zastosowanie do każdego wyposażenia okrętu wojennego poddanego drganiom mechanicznym z otoczenia, jak również wzbudzeniu wewnętrznemu powodowanemu przez niezrównoważone obracające się elementy. W rzeczywistości każdy sprzęt lub wytrzymały system komputerowy tradycyjnie przeznaczony do instalowania na okrętach wojennych napędzanych wałami napędowymi musi przed instalacją przejść testy opisane w standardzie MIL-STD-167-1.
Jednak norma MIL-STD-167-1 służy do testowania występowania drgań środowiskowych na statku, a nie układu napędowego statku lub drgań wału.
Wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które świadczy dla przedsiębiorstw z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi testowania w zakresie wykrywania drgań mechanicznych (środowiskowych typu I i wewnętrznych typu II) wyposażenia statku, w zakresie standardu MIL-STD-167/1, z wyszkolonym i doświadczonym personelem oraz zaawansowanym sprzętem technologicznym.
