Wymagania zdatności do lotu lekkich bezzałogowych statków powietrznych STANAG 4703

Standardy STANAG, które są porozumieniami standaryzacyjnymi NATO, określają standardy wojskowe krajów członkowskich NATO. Jedną z norm publikowanych w ramach tych ram jest norma STANAG 4703. Norma ta zawiera minimalne wymagania techniczne zdatności do lotu przeznaczone do certyfikacji zdatności do lotu stałopłatów lekkich bezzałogowych statków powietrznych o maksymalnej masie startowej nie większej niż 150 kg i energii uderzenia większej niż 66 J, w regularnie nieprzydzielonej przestrzeni powietrznej.

Dolna granica jest określona na podstawie badań wykazujących, że poniżej tego poziomu można zasadnie oczekiwać, że nie dojdzie do śmiertelnego urazu, jeśli dron uderzy w niechronioną osobę. Wartość J wynosząca 66 jest uważana za wartość opartą na aktualnych badaniach. W przypadku bezzałogowych statków powietrznych poniżej tej wartości możliwe wydaje się złagodzenie niektórych wymagań. Szczegółowe wymagania dotyczące zdatności do lotu należy każdorazowo uzgadniać z organem udzielającym homologacji. Dodatek do tego dokumentu zawiera instrukcje, które nie ograniczają się do kierunków ostrzy stałych (Dodatek J).

Ze względu na dużą różnorodność możliwych konfiguracji i technologii w tej kategorii, a większość z tych systemów ma prostą architekturę, norma ta została opracowana w celu:

• Wymagać nie więcej niż minimalną liczbę dowodów certyfikacyjnych wymaganych do wykazania akceptowalnego poziomu zdatności do lotu
• Zajęcie się wszelkimi funkcjami projektowymi, które mogłyby zagrozić bezpieczeństwu
• Bycie elastycznym, a nie nakazowym, aby nie ograniczać rozwiązań projektowych

Uznaje się, że czysto tradycyjny zestaw normatywnych przepisów zdatności do lotu nie spełnia tego celu i nie może być wyprowadzony z istniejących przepisów cywilnych lub wojskowych mających zastosowanie do załogowych statków powietrznych. W tym kontekście przyjęto podejście łączące szereg tradycyjnych wymagań przepisów zdatności do lotu z kryteriami mającymi na celu osiągnięcie wysokiego poziomu pewności, że projekt jest zdatny do lotu. Podejście to wywodzi się z podstawowych wojskowych wymagań zdatności do lotu.

Wśród licznych badań, pomiarów, analiz i ocen, które świadczy dla przedsiębiorstw z różnych sektorów, nasza organizacja świadczy również usługi testowania warunków przydatności do lotu lekkich bezzałogowych systemów powietrznych w zakresie normy STANAG 4703, z wyszkoloną i fachową kadrą oraz zaawansowaną technologią sprzęt.