มาตรฐานยุโรป EN 116 กำหนดวิธีการทดสอบเพื่อกำหนดจุดเสียบตัวกรองเย็นของดีเซลและเชื้อเพลิงทำความร้อนในประเทศโดยใช้อุปกรณ์ทดสอบอัตโนมัติ อาจใช้อุปกรณ์ทดสอบแบบแมนนวลในการทดสอบเหล่านี้ แต่อนุญาตให้ใช้อุปกรณ์ทดสอบอัตโนมัติเพื่อวัตถุประสงค์ในการตัดสินเท่านั้น
มาตรฐาน EN 116 ครอบคลุมถึงกรดไขมันเมทิลเอสเทอร์และเชื้อเพลิงกลั่น เช่นเดียวกับน้ำมันดีเซลที่มีพาราฟิน รวมทั้งน้ำมันที่มีสารเพิ่มอัตราการไหลหรือสารเติมแต่งอื่นๆ ที่มีไว้สำหรับใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลและระบบทำความร้อนภายในอาคาร
ผลลัพธ์ที่ได้จากวิธีทดสอบที่อธิบายไว้ในมาตรฐานนี้ถือว่าเหมาะสมสำหรับการประมาณอุณหภูมิต่ำสุดที่เชื้อเพลิงจะไหลอย่างราบรื่นในระบบเชื้อเพลิง
ในกรณีของน้ำมันดีเซล ผลลัพธ์โดยทั่วไปจะใกล้เคียงกับอุณหภูมิผิดปกติในการให้บริการ ยกเว้นเมื่อระบบเชื้อเพลิงประกอบด้วยตัวกรองกระดาษที่ติดตั้งในตำแหน่งที่สัมผัสกับสภาพอากาศ หรืออุณหภูมิเสียบตัวกรองต่ำกว่า 12 องศาฟาเรนไฮต์ ของจุดบกพร่องของเชื้อเพลิง การติดตั้งเครื่องทำความร้อนภายในประเทศโดยทั่วไปมีความสำคัญน้อยกว่าและทำงานได้อย่างน่าพอใจที่อุณหภูมิต่ำกว่าเล็กน้อยกว่าผลการทดสอบที่แสดง
การใช้มาตรฐานนี้อาจรวมถึงวัสดุ กระบวนการ และอุปกรณ์ที่เป็นอันตราย มาตรฐานนี้ไม่ได้กล่าวถึงปัญหาด้านความปลอดภัยทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการใช้งาน ดังนั้นจึงเป็นความรับผิดชอบของผู้ใช้มาตรฐานนี้แต่เพียงผู้เดียวในการกำหนดแนวทางปฏิบัติด้านความปลอดภัยและสุขภาพที่เหมาะสมก่อนใช้งาน และเพื่อกำหนดความบังคับใช้ของข้อจำกัดด้านกฎระเบียบ
สำหรับวัตถุประสงค์ของมาตรฐานนี้ จุดเสียบตัวกรองความเย็นแบบนิพจน์หมายถึงค่าอุณหภูมิสูงสุดที่ปริมาณเชื้อเพลิงที่กำหนด เมื่อระบายความร้อนภายใต้สภาวะมาตรฐาน ไม่สามารถผ่านอุปกรณ์กรองมาตรฐานภายในระยะเวลาที่กำหนด
ท่ามกลางการศึกษาทดสอบ การวัด วิเคราะห์ และประเมินผลจำนวนมากที่บริษัทของเราจัดเตรียมไว้สำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ ด้วยพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง บริการทดสอบอ่างทำความเย็นแบบค่อยเป็นค่อยไปเพื่อกำหนดจุดเสียบตัวกรองความเย็นในน้ำมันดีเซลและเชื้อเพลิงทำความร้อนในประเทศ ภายในขอบเขตของมาตรฐาน EN 116 ให้
คุณสามารถขอให้เรากรอกแบบฟอร์มของเราเพื่อรับการนัดหมายเพื่อรับข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติมหรือเพื่อขอการประเมินผล
