MIL-STD-740-2 Cấu trúc Phép đo Gia tốc Rung động Phụ thuộc và Tiêu chí Chấp nhận cho Thiết bị Tàu

Tiêu chuẩn MIL-STD-740-2, một tiêu chuẩn quốc phòng của Hoa Kỳ, mô tả các yêu cầu cụ thể về biển báo cảnh báo và các yêu cầu về thông tin trong bản vẽ và hướng dẫn sử dụng cho thiết bị tàu thủy. Tiêu chuẩn này được thiết kế để sử dụng trong quá trình thử nghiệm mua sắm thiết bị.

Tiêu chuẩn này bao gồm các thiết bị và quy trình đo lường và phân tích và các tiêu chí mức tối đa có thể chấp nhận được đối với gia tốc rung động do kết cấu tạo ra bởi thiết bị tàu thủy. Để chứng minh rằng các mức thiết bị nằm trong giới hạn quy định ở đây, một thử nghiệm âm thanh do kết cấu được áp dụng.

Tiêu chuẩn này xác định các thông số kỹ thuật và các tài liệu tương tự áp dụng cho thiết bị tàu thủy.

Phương pháp chính được sử dụng trong tiêu chuẩn này để xác định sự chấp nhận của thiết bị là đo mức gia tốc rung từ kết cấu tính bằng decibel.

Thiết bị được chấp nhận nếu không có mức gia tốc dao động do kết cấu nào được đo bằng gia tốc kế tại vị trí được chỉ định vượt quá tiêu chí chấp nhận do kết cấu gây ra.

Đặc biệt khi có nguồn rung động mạnh như động cơ máy bơm, việc cách ly rung động nghiêm ngặt là cần thiết trong việc lắp đặt máy để đạt được hiệu suất tối đa hoặc để đáp ứng các tiêu chí nhất định. Để tạo sự thoải mái cho hành khách trên xe, tàu và tàu hỏa hoặc để bảo vệ các thiết bị điện tử nhạy cảm, cần tuyệt đối ngăn chặn sự truyền các rung động này đến các bộ phận khác của hệ thống. Vì lý do này, điều quan trọng là phải cải thiện khả năng cách ly rung động trong lĩnh vực quốc phòng.

Về cơ bản, tiêu chuẩn đo tiếng ồn phát ra từ mẫu vật thông qua cấu trúc cơ khí hoặc không khí này bao gồm hai phần:

• Âm thanh trong không khí thường được đo theo tiêu chuẩn MIL-STD-740-1. Đơn vị đo lường cơ bản của tiếng ồn trong không khí là công suất âm thanh. Các phép đo áp suất âm thanh thường được ghi lại và công suất âm thanh được tính toán từ các phép đo.
• Âm thanh do cấu trúc thường được đo theo tiêu chuẩn MIL-STD-740-2. Phương pháp cơ bản để đo tiếng ồn do kết cấu là phép đo gia tốc rung do thiết bị gây ra. Nói chung, thiết bị được lắp một cách linh hoạt và các phép đo ba trục được thực hiện tại mỗi điểm lắp đặt.

Tổ chức của chúng tôi, trong số rất nhiều nghiên cứu thử nghiệm, đo lường, phân tích và đánh giá mà nó đã cung cấp cho các doanh nghiệp trong các lĩnh vực khác nhau, với đội ngũ chuyên gia được đào tạo và trang thiết bị công nghệ tiên tiến, trong phạm vi tiêu chuẩn MIL-STD-740-2, các phép đo gia tốc rung thiết bị tàu và thử nghiệm các tiêu chí chấp nhận. cũng cung cấp các dịch vụ.