IMO 2010 FTP 规范第 3 部分 - A、B 和 F 类零件测试

国际海事组织 (IMO) 发布的标准“IMO 2010 FTP Code Part 3 - A、B 和 F 类部件测试”描述了各种产品的 A、B 和 F 类部件的测试程序。属于这些类别的部门包括：

• 结构绝缘
• 甲板组件
• 连续的天花板
• 隔断板
• 视窗
• 防火门
• 电缆穿透
• 管道穿透
• 渠道渗透率
• 阻尼器

根据本标准的可接受水平和测试标准因产品类型和类别划分而异。所描述的程序涵盖了具有完整性和绝缘要求的耐火测试。

简而言之，该标准提供了为应用于各种船舶设备的水平和垂直隔室设计的防火测试程序。海上使用的材料根据本标准中定义的防火测试程序代码进行测试。结果可用于型式核准。

上述产品预计符合 IMO 2010 FTP Code Part 3 标准，其中必须为 A、B 或 F 级隔室。设计和测试用于建筑物的产品具有与这些类似的分类标记，但不符合船用产品类别。

“A”级隔断是由钢或其他等效材料制成的隔断和甲板，经过适当加固和设计，可在一小时的标准防火测试中承受和防止烟雾和火焰通过。 “A”级舱室是由满足以下标准的舱壁和甲板组成的舱室：

• 它由钢或其他等效材料制成。
• 它已适当硬化。
• 它的构造是为了防止烟雾和火焰通过，直到一小时的标准防火测试结束。
• 它们应采用经批准的不燃材料进行隔热，以便未暴露面的平均温度不会比原始温度高出超过 140 度，并且在任何点（包括任何接头），温度不会比原始温度高出超过 180 度。原始温度
• 根据防火测试程序规范，原型舱壁或甲板可能需要进行测试，以确保其满足上述完整性和温升要求。

“B”级隔断（防火隔断）是由满足以下标准的隔断、甲板、天花板或覆盖物组成的隔断：

• 它的构造是为了在标准防火测试的前半小时结束之前防止火焰通过。

• 它们必须具有绝缘值，使得未暴露面的平均温度不会比原始温度高出超过 140 度，并且任何点（包括任何接缝）的温度不会比原始温度高出超过 225 度。
• 它们应由经批准的不燃材料建造，并且用于建造和安装“B”级隔断的所有材料均应是不燃的，但允许使用可燃衬里，前提是它们满足本章的其他适当要求。
• 根据防火测试程序规范，可能需要进行测试以确保原型隔间满足上述完整性和温升要求。

“F”级隔间是由满足以下标准的隔板、甲板、天花板或衬里组成的隔间：

• 它的构造是为了在标准防火测试的前半小时结束之前防止火焰通过。
• 它必须具有绝缘值，其中未暴露面的平均温度不会比原始温度高出超过 139 度，并且任何点（包括任何接缝）的温度到最后都不会比原始温度高出超过 225 度标准防火测试的前半小时。

根据国际海事组织（IMO）发布的编号为A.754(18)《关于A、B、F级截面耐火试验的建议》的决定，涉案产品均在先进的实验室按照以下标准进行测试和评估：规定的防火测试程序。

在为各个行业的企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中，我们的组织凭借训练有素的专业员工和先进的技术设备，执行“IMO 2010 FTP 规则第 3 部分 - 等级测试”中定义的测试A、B、F段”标准。还提供服务。