ISO 19921 带柔性和弹性密封的金属管道组件的耐火性

国际标准化组织 (ISO) 标准“ISO 19921 船舶和海洋技术 - 带柔性和弹性密封件的金属管道组件的耐火性 - 试验方法”规定了用于测定海洋工程系统中使用的带柔性或弹性密封件的金属阀门、管接头及类似管道组件耐火性的试验程序。该标准旨在确定管道组件在符合 ISO 19922 要求的试验台上进行耐火试验后是否保持密封，即使在承受试验压力的情况下，是否不会出现任何可能影响其功能的故障。

待测管道组件的尺寸必须符合本标准的要求，以便火焰能够完全吞噬试件。试件的安装必须由客户和试验台操作员协商确定。试件可在带或不带防火涂层的情况下进行测试，具体取决于协议。字母B表示不带防火涂层的测试，字母F表示带防火涂层的测试。测试前，试件应在室温下存放24小时。

试件的数量和尺寸必须由客户和试验台操作员商定。但试验至少需要三个不同尺寸的试件。所有情况下，必须对合格部件批次的最小和最大尺寸进行测试。试验必须在符合 ISO 19922 要求的试验台上进行。

试件应放置在试验台上，使燃烧器至少超出试件四周20毫米，且试件完全被火焰包围。组装后，应用水冲洗试件至少1分钟，以尽可能排出试件内的空气。

应在图中所示的指定点测量以下值：

• A 以及测点B的水温
• C 测量点的火焰温度
• S睡眠流量
• 火焰施加过程中试件内部的压力
• 天然气消耗量

所有数值的记录间隔不得超过2分钟。

该标准非常重要，因为它定义了评估使用柔性（橡胶状）或弹性密封件的金属管道组件耐火性的标准测试方法，这些密封件通常用于船舶系统。这些系统通常包括燃油、润滑油、压载、冷却和消防系统。

该标准之所以重要的主要原因是：

• 确保海上消防安全：船舶易受火灾影响，发生火灾时，管道系统故障可能会泄漏易燃液体或干扰灭火系统，使情况恶化。该标准确保组件在火灾中保持完整性，防止火势升级。
• 保护生命、环境和资产：防火管道即使在火灾情况下也能保留危险材料，从而帮助保护船员、货物和海洋环境。
• 定义一致的测试条件：建立统一的测试方法（例如，温度曲线、压力水平、火焰暴露），以便制造商和监管机构可以客观地比较产品性能。
• 支持符合国际海事组织 (IMO) 和海上人命安全公约 (SOLAS)：国际海事组织 (IMO) 和海上人命安全公约 (SOLAS) 法规要求严格的消防安全标准。ISO 19921 标准提供了一种公认的测试方法，用于证明管道系统符合这些安全要求。
• 提高产品可靠性：通过确保在最坏情况下对产品进行测试，该标准有助于确保安装的组件在紧急情况下可靠运行。
• 鼓励创新和材料安全：该标准允许制造商开发和认证新的密封材料（例如，先进的弹性体），同时证明它们符合消防安全标准。

简而言之，ISO 19921 标准为海运业的消防安全测试提供了一个全球接受的、一致的、基本的框架，确保带有弹性密封的金属管道组件能够承受火灾条件并继续安全运行，有助于保护生命、船舶和环境。

我们的机构多年来一直通过广泛的测试、测量、分析和评估活动为各行各业的企业提供支持，拥有一支强大的团队，他们密切关注全球科技发展，并不断提升自我。此外，我们还提供符合 ISO 19921《船舶和海洋技术 - 柔性和弹性密封件及金属管道组件的耐火性能 - 试验方法》的测试服务。