IMO FTPC 第 9 部分：轴承部件的防火测试

由国际海事组织 (IMO) 制定的 IMO FTPC 第 9 部分：轴承部件防火测试程序是用于确定船舶使用的轴承部件表面可燃性的防火测试程序。 海上使用的材料根据国际海事组织防火测试程序规范进行测试。

当要求垫层部件具有抵抗火焰点燃和传播的特性时，垫层部件必须遵守此程序。

该测试程序用于从海上安全的角度评估床垫、软垫床架、羽绒被、毯子、枕头在暴露于闷烧的香烟和类似于点燃火柴的火焰作为点火源时的可燃性。 为了评估燃烧行为，需要使用更大的点火源对物体进行全面测试。

测试在带有校准气流的测试柜中进行。 床垫直接放置在测试钢架上，而羽绒被、毯子、枕头和轻薄床垫则放在放置在测试台上的矿棉板上。 根据床垫的表面处理，在平坦的表面、胶带边缘、绗缝处、簇绒处会发现点火源。 使用了两个点火源：化妆棉和覆盖着小气体火焰的闷烧香烟。 测试开始后一小时，样品不允许阴燃。 样品在产品全厚度（不包括厚度小于25mm的材料）或距原位最近的化妆棉边缘的任何水平方向均不得炭化超过25mm。 也不允许明火点火。 将测试样品暴露在相当于火柴火焰的气体火焰中 20 秒。 拆下燃烧管后，火焰持续时间不得超过 150 秒。

同时，在欧盟国家旗帜下注册的船舶上携带的设备必须按照 96/98 EC 船用设备指令进行测试和认证。

我们的组织还为 IMO FTPC 第 9 部分：轴承部件提供防火测试服务，其训练有素的专家人员和先进的技术设备，在它为各个行业的企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中。