IMO 2010 FTP 规范第 6 部分 - 主要甲板覆盖物的防火测试

国际海事组织 (IMO) 发布的标准“IMO 2010 FTP 规则第 6 部分 - 主甲板覆盖物的防火测试”描述了用于确定船舶甲板覆盖物材料表面可燃性的防火测试程序。该程序包括主要甲板覆盖物可燃性的火灾测试方法。用于海洋的材料根据本标准进行测试。结果可用于型式核准。

如果主甲板覆盖物不得轻易点燃，则甲板覆盖物必须符合本标准。为了确定甲板上的哪些层将作为地板覆盖物进行测试以及哪些层将作为主要甲板覆盖物进行测试，遵循 IMO 2010 FTP 规则第 5 部分标准。

根据国际海事组织 (IMO) 发布的决定“A.687(17) 主甲板覆盖物可燃性的火灾测试程序”，主甲板覆盖物在先进的实验室中根据指定的防火测试程序进行测试和评估。 40分钟后测试终止。

主要甲板覆盖物必须使用经批准的不易燃材料，并且在发生火灾时在高温下不得造成有毒或爆炸危险。在这方面，需要验证主要甲板覆盖物是否满足管理有毒和爆炸危险的要求。该要求适用于安装在钢甲板上方和地板表面材料下方的甲板覆盖物（如果适用）。然而，诸如油漆之类的薄膜则不受此考虑。

如果钢甲板板上的甲板覆盖物暴露且未提供其他地板覆盖物，则需要低火焰蔓延材料的区域的甲板覆盖物应符合“A.653(16)区域、天花板和甲板饰面材料”国际海事组织（IMO）《关于改进表面可燃性防火测试程序的建议》决定所采用的舱壁、天花板和甲板覆盖材料的表面可燃性测试程序必须符合要求。如果甲板覆盖物具有多层结构，则可能需要对甲板覆盖物的每一层或某些层的组合进行测试。

样品甲板涂层应涂覆在 3 毫米正/负 0,3 毫米厚的钢板上。样品必须具有标称厚度，并且甲板覆盖物的成分和结构必须与应用中使用的相同。如果它不产生燃烧液滴，则被归类为不易燃。

主要甲板涂层是指甲板结构的第一层，包括直接涂在甲板涂层上并为甲板涂层提供保护或粘合所必需的任何初级涂层、防腐化合物或粘合剂。

在为各个行业的企业进行的众多测试、测量、分析和评估研究中，我们的组织凭借训练有素的专家人员和先进的技术设备，执行“IMO 2010 FTP 规则第 6 章 - 防火测试”中定义的测试适用于主要甲板覆盖物”标准。它还提供服务。