IMO FTPC 第 6 部分：主甲板覆层的防火测试

由国际海事组织 (IMO) 制定的 IMO FTPC 第 6 部分：主甲板衬里防火测试程序是用于确定船舶舱壁、天花板和甲板衬里材料表面可燃性的防火测试程序。 该程序包括主要甲板衬里可燃性的防火测试方法。 海上使用的材料根据国际海事组织防火测试程序规范进行测试。 结果可用于型式认可。

在国际水域航行的船舶必须满足某些要求。 欧盟和美国海岸警卫队组织 (USCG) 要求对放置在这些船上的产品进行认证，并为其他产品颁发型式认可证书。 不接受单独的防火测试报告，需要联系指定机构进行海事认证以获得这些文件，并且测试必须符合 IMO FTPC 程序。

简而言之，主甲板衬里必须由经批准的材料制成，这些材料不易着火，并且在高温下不得存在有毒或爆炸危险。 应验证主要甲板覆盖物以满足有毒和爆炸危险的管理。 此要求应适用于铺设在钢甲板板上和地板表面材料（如果适用）下的甲板覆盖物。 但是，染料等薄膜可以免于评估。

如果覆盖在钢甲板板上的甲板覆盖物是暴露的，并且没有提供其他地板覆盖物，则需要低火焰蔓延材料的区域的甲板覆盖物必须满足对舱壁、天花板和甲板覆盖材料采用的表面可燃性测试程序的要求。决议 A.653(16)。 如果甲板衬里具有多层结构，则可能需要对每一层或甲板衬里的某些层的组合进行测试。

样品甲板涂层应涂在 3 加/减 0,3 毫米厚的钢板上。 样品应具有标称厚度，甲板衬里的组件和结构应与实际使用的相同。 如果不产生燃烧液滴，则归类为不易点燃。

我们的组织，在它为各行各业的企业提供的众多测试、测量、分析和评估研究中，还为 IMO FTPC 第 6 部分提供防火测试服务：初级甲板涂层及其训练有素的专家人员和先进的技术设备。