La norma “Limpiador AMS 1530 para superficies exteriores de aeronaves - Limpiable y secable”, desarrollada por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE), describe los requisitos para un limpiador miscible en agua en forma líquida lista para usar.
Los limpiadores para superficies exteriores de aeronaves son generalmente un tipo de limpiador alcalino, altamente concentrado y soluble en agua. Estos limpiadores no contienen disolventes ni cáusticos, no son tóxicos y son biodegradables. Seguro en todo tipo de aluminio, magnesio y todos los metales estructurales, así como en todas las pinturas y plásticos de calidad. Tampoco es inflamable. Básicamente, este tipo de limpiadores son limpiadores para superficies exteriores de aeronaves, lavables, secables y mezclables con agua.
La limpieza exterior de una aeronave implica restaurar su estado original. La limpieza exterior se puede realizar lavando con agua, simplemente lavando o limpiando la aeronave con un limpiador en aerosol y un paño. El objetivo de la limpieza exterior es eliminar la suciedad, los insectos, los restos de escape, las manchas de aceite y las manchas del exterior de la aeronave. Esto ayuda a mejorar la apariencia física de la aeronave y a extender la vida útil del fuselaje exterior, la pintura y los componentes relacionados.
Las superficies sin pintar de la aeronave requieren pulido para eliminar la corrosión superficial y mejorar su apariencia. Estas áreas se pulen utilizando una pulidora orbital o a mano con una solución de limpieza o pulido no abrasiva cuando comienza a aparecer oxidación. Las superficies exteriores pintadas y plásticas circundantes están enmascaradas para evitar daños. Las superficies quedan con un acabado tipo espejo y se eliminan todos los residuos asociados al pulido. Las superficies pintadas requieren pulido en ciertas áreas para mantener el alto brillo exterior de todo el avión y para eliminar manchas difíciles, generalmente alrededor de las áreas de escape.
Hay tres métodos principales para la limpieza exterior de aeronaves: lavado húmedo, lavado en seco y pulido. La actividad de pulido generalmente se puede realizar utilizando máquinas pulidoras mecánicas especiales.
El lavado húmedo de aeronaves es útil para eliminar depósitos de aceite, grasa o carbón y la mayor parte de la suciedad. Sin embargo, este método añade poco o ningún valor a la mejora de las películas de corrosión y óxido. En este método, se rocían compuestos de limpieza sobre la superficie exterior de la aeronave y luego se utiliza un lavado con agua a alta presión para enjuagar la superficie de la aeronave. En este método de limpieza se pueden utilizar principalmente productos de limpieza alcalinos o en emulsión.
El lavado en seco de aeronaves se utiliza cuando el objetivo es eliminar películas del aeropuerto, polvo y pequeñas acumulaciones de suciedad y tierra. El lavado en seco se utiliza cuando el uso de líquidos no es apropiado. Es importante comprender que el método de lavado en seco no es adecuado para eliminar depósitos pesados de carbón, grasa o aceite, especialmente en las áreas de escape del motor. Los materiales de lavado en seco se aplican con aerosol, trapeadores o paños y se eliminan mediante un trapeador seco o limpiando con paños limpios y secos.
El pulido restaura el brillo a las superficies pintadas y sin pintar de una aeronave y generalmente se realiza después de que se hayan limpiado las superficies. El pulido también se utiliza para eliminar la oxidación y la corrosión. Los materiales de pulido están disponibles en una variedad de formas y grados de abrasividad. Es importante utilizar las instrucciones del fabricante de la aeronave para aplicaciones específicas.
Todas las actividades de limpieza cumplen con los estándares de las aerolíneas y se llevan a cabo de acuerdo con los estándares aprobados y aceptados por la industria. Se siguen todos los códigos de construcción y seguridad aplicables y las instrucciones de limpieza y mantenimiento recomendadas por el fabricante de la aeronave. Una de estas normas es la norma AMS 1530.
Nuestra organización cuenta con un sólido personal que sigue de cerca los avances en el campo de la ciencia y la tecnología en todo el mundo y se mejora constantemente. Entre los numerosos estudios de prueba, medición, análisis y evaluación que ofrecemos a empresas de diversos sectores, se incluyen también servicios de prueba según la norma “AMS 1530 Limpiador para superficies exteriores de aeronaves - Limpiable y secable”.
Para obtener una cita, obtener información más detallada o solicitar una evaluación, puede solicitarnos que completemos nuestro formulario y lo contactemos.
