Plan de prueba para el sistema de bus multiplexado de comando / respuesta por división de tiempo digital SAE AS4115

El plan de prueba en el estándar SAE AS4115 desarrollado por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) incluye dos partes principales para probar los sistemas de bus MIL-STD-1553B: redes de bus y pruebas de integración del sistema.

Este plan de prueba define los requisitos de prueba para:

• Asegúrese de que la red de bus, cuando se encuentre en la configuración de diseño final del sistema, es decir, cableado, acopladores, conectores y terminadores, cumpla con los requisitos del estándar MIL-STD-1553B.
• Para garantizar que el sistema de bus, es decir, cuando la red de bus, los terminales remotos y los controladores de bus están integrados, cumpla con los requisitos específicos del estándar MIL-STD-1553B y proporcione una comunicación confiable en el entorno del sistema.

El plan de prueba en el estándar SAE AS4115 es un plan de prueba general para cualquier sistema de bus diseñado para cumplir con los requisitos del estándar MIL-STD-1553B. Estos requisitos se aplican al sistema de bus cuando se invocan en una especificación o declaración de trabajo. Los requisitos de este plan de prueba se utilizan tanto en la verificación del diseño como en las pruebas de producción.

Las pruebas definidas en esa norma se pueden realizar en cualquier orden a menos que se indique lo contrario. Por ejemplo, las pruebas del sistema se pueden combinar entre sí o con otras pruebas del sistema que utilizan el bus, para minimizar el movimiento del equipo de prueba.

Al utilizar este plan de prueba para la validación del diseño, todos los diseños de controladores de bus y terminales remotos deben validarse con los siguientes planes de prueba:

• Bus multiplexado de comando / respuesta de división de tiempo interno digital, plan de prueba de verificación para terminales remotos
• Bus multiplexado de comando / respuesta de división de tiempo interno digital, plan de prueba de validación para controladores de bus

Cuando se especifique en la especificación del sistema individual que cumpla con los requisitos del bus de armamento , y cuando estos requisitos se encuentren dentro del alcance de la norma 1553B, los valores o tolerancias especificados en este plan de prueba pueden sustituir a un procedimiento de prueba del sistema.

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