Publicado por la Comisión de Aviación Técnica de Radio (RTCA), el estándar RTCA DO-297 contiene una guía para desarrolladores de Aviónica Modular Integrada (IMA), desarrolladores de aplicaciones, integradores, solicitantes de certificación y aquellos involucrados en la validación y aeronavegabilidad continua de los sistemas IMA en aplicaciones civiles. proyectos de certificación. Esta norma se centra en los aspectos de garantía de diseño específicos de IMA.
-gelistirme-kilavuzu-ve-sertifikasyon-konulari.jpg "RTCA DO 297 Integrated Modular Avionics (IMA) Guía de desarrollo y problemas de certificación")
La aviónica modular integrada (IMA) se define como un conjunto flexible, reutilizable e interoperable de recursos de hardware y software que, cuando se integra, crea una plataforma que proporciona servicios diseñados y validados de acuerdo con un conjunto definido de requisitos para albergar aplicaciones que realizan funciones de aeronaves. Es una guía aceptada por la industria para cumplir con los requisitos de aeronavegabilidad de los componentes IMA y describe las especificaciones de la aplicación para su integración.
La norma RTCA DO-297 establece los fundamentos de la aviónica modular integrada y las especificaciones de certificación según la norma RTCA DO 178. Dado que la aviónica modular integrada representa el futuro de muchos sistemas en comparación con la aviónica independiente tradicional, la revisión técnica de la norma RTCA DO-297 proporciona información para contribuir al desarrollo de sistemas de aviónica exitosos.
Todos los sistemas de aviónica están integrados hasta cierto punto. Muchos sistemas de aviónica utilizan la salida de otros sistemas mientras envían su salida a otros sistemas. En este sentido, no se puede decir que genere una integración real.
La aviónica es la piedra angular de los aviones modernos. A medida que evolucionan las tecnologías, las funciones vitales de las aeronaves civiles y militares involucran cada vez más a los dispositivos electrónicos. Después del costo del fuselaje y los motores, el artículo más caro de un avión es la aviónica. En los últimos años han surgido muchas tecnologías y los microprocesadores avanzados se están abriendo camino en los aviones para proporcionar nuevas capacidades de las que nunca antes se había oído hablar. El mundo de la aviación se está moviendo hacia las comunicaciones, la navegación y la vigilancia por satélite para la gestión del tráfico aéreo. Tanto los operadores de aeronaves como los proveedores de servicios de tráfico aéreo se benefician enormemente de este desarrollo.
Entre las numerosas pruebas, mediciones, análisis y evaluaciones que nuestra organización ofrece a empresas de diversos sectores, también ofrecemos servicios de ensayo relacionados con las directrices de desarrollo de la aviónica modular integrada (IMA) y la certificación según la norma RTCA DO 297, utilizando personal capacitado y experto y equipos tecnológicos avanzados.
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