BSS 7239 Prueba de fuego de materiales de aeronaves - Toxicidad

BSS 7239 Prueba de fuego de materiales de aeronaves - Toxicidad

BSS 7239, un estándar de seguridad de Boeing, define un método de prueba para la producción de gases tóxicos por parte de ciertos materiales durante la combustión. Cuando los materiales se queman o encienden, liberan gases que son dañinos para la salud humana cuando alcanzan ciertos niveles. Este estándar es para quemar una pieza de material de muestra que mida 7.6 x 7.6 cm en un ambiente controlado y determinar exactamente qué y cuántos gases tóxicos se emiten. Los principales gases controlados por este método de ensayo son:

BSS 7239 Prueba de fuego de materiales de aeronaves - Toxicidad

  • Monóxido de carbono (CO)
  • Cianuro de hidrógeno (HCN)
  • Dióxido de azufre (SO2)
  • Cloruro de hidrógeno (HCL)
  • Fluoruro de hidrógeno (HF)
  • Óxidos de nitrógeno (NOx)

En general, se aplican múltiples métodos para determinar los niveles de toxicidad. Uno de los métodos más utilizados es la espectrofotometría. Este método se basa en el hecho de que diferentes compuestos absorben la luz de manera diferente. A partir del brillo de la luz que pasa a través del humo formado como resultado de la combustión del material de prueba, se determina exactamente qué compuestos contiene y en qué concentraciones se encuentran estos compuestos.

Hay otras pruebas que se hacen junto con esta prueba. Por ejemplo, los siguientes métodos de prueba se llevan a cabo con esta prueba de inflamabilidad:

  • El método de prueba descrito en la norma ASTM E162 que expone los materiales a una fuente de calor radiante para probar el factor de propagación de la llama y el factor de desarrollo de calor.
  • El método de prueba descrito en la norma ASTM E662, que mide la densidad del humo de ciertos materiales durante la combustión (en este caso, el humo producido se prueba para determinar su toxicidad mediante espectrofotometría).

El método de prueba descrito en el estándar BSS 7239 es una prueba de producción de gas tóxico altamente efectiva. Este método se aplica para medir la toxicidad del humo de las llamas de compuestos, textiles y revestimientos utilizados en los sectores ferroviario, aeronáutico y gubernamental. Esto se debe a que los materiales utilizados deben cumplir con los estándares de partes por millón (ppm). Los resultados de esta prueba muestran la concentración real de gases tóxicos emitidos durante la combustión de un material.

Entre los numerosos estudios de prueba, medición, análisis y evaluación que brinda a empresas de diversos sectores, nuestra organización también brinda servicios de pruebas de toxicidad en caso de combustión de material aeronáutico Boeing, dentro del alcance de la norma BSS 7239, con su personal capacitado y experto y equipamiento tecnológico avanzado.

WhatsApp