BSS 7365 Prueba de fuego de material aeronáutico - Prueba de propagación de llama del material de aislamiento térmico

BSS 7365 Prueba de fuego de material aeronáutico - Prueba de propagación de llama del material de aislamiento térmico

El estándar BSS 7365, un estándar de seguridad de Boeing, se basa en 14 CFR (FAR) Parte 25 Anexo F, que está regulado por la Administración Federal de Aviación (FAA) de los Estados Unidos y describe los requisitos de prueba de inflamabilidad aplicables a los materiales de las aeronaves.

BSS 7365 Prueba de fuego de material aeronáutico - Prueba de propagación de llama del material de aislamiento térmico

Este método de prueba se utiliza para evaluar la inflamabilidad y las propiedades de propagación de la llama del aislamiento térmico y acústico cuando se exponen tanto a una fuente de calor radiante como a una llama en una cámara de prueba. El calor radiante se aplica a través de un panel eléctrico inclinado y se dirige a una muestra montada horizontalmente. Los lados, los extremos y la parte superior de la cámara están aislados con aislamiento de fibrocerámica. El frente tiene una ventana de observación de alta temperatura y libre de corrientes de aire. Debajo de la ventana hay una plataforma deslizante que permite al usuario colocar fácilmente el marco de sujeción del calorímetro o los marcos de sujeción y fijación de muestras. La temperatura ambiente se controla con un termopar.

Durante la prueba, se registran la duración de la llama, la duración de la combustión y la propagación de la llama. Los criterios de éxito o fracaso del resultado dependen de la duración de la llama y la duración de la combustión.

Brevemente, la prueba de propagación de la llama del aislamiento (o prueba del panel radiante) se usa más comúnmente para demostrar el cumplimiento con 14 CFR 25.856(a).

Los requisitos de la muestra de prueba se determinaron de la siguiente manera:

  • El tamaño de muestra estándar es de 32 x 58 cm para materiales no rígidos y de 29 x 58 cm para materiales rígidos.
  • El espesor de la muestra debe ser el mismo que el montado en el avión.
  • Se deben analizar al menos 3 muestras.
  • Si el material reacciona de manera diferente según la dirección en la que se corta, debe probarse en dos direcciones. Por ejemplo, los materiales tejidos deben probarse cortando 3 muestras del rollo y cortando 3 muestras a lo largo del rollo.
  • Los especímenes de prueba deben contener todos los materiales utilizados para hacer el aislamiento (p. ej., relleno, película, malla, cinta, etc.).

El aislamiento térmico y el aislamiento acústico en todos los fuselajes requieren esta prueba.

Entre los numerosos estudios de prueba, medición, análisis y evaluación que brinda a empresas de diversos sectores, nuestra organización también brinda servicios de prueba de propagación de llama de material de aislamiento térmico en caso de combustión de material de aeronaves Boeing, dentro del alcance de la norma BSS 7365, con su personal capacitado y experto y equipo tecnológico avanzado.

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