Desarrollado por la Asociación de Transporte Aéreo (ATA), el estándar ATA iSpec 2200 es un estándar mundial de la industria de la aviación para el contenido, la estructura y el intercambio electrónico de información de mantenimiento e ingeniería de aeronaves. Esta norma consta de un conjunto de especificaciones de datos relacionados con los requisitos y procedimientos de mantenimiento y el control de la configuración de la aeronave.
Los propósitos del estándar ATA iSpec 2200 son:
Reconociendo la sinergia entre los estándares ATA SPEC 100 y ATA SPEC 2100, la industria necesitaba este estándar consolidado para respaldar el mantenimiento de aeronaves y guiar la preparación de la documentación técnica. El estándar ATA iSpec 2200 es un estándar de toda la industria para la numeración de sistemas de aeronaves, independientemente del medio de entrega, y también incluye especificaciones de formato electrónico y de contenido para documentos técnicos.
La Asociación de Transporte Aéreo (ATA) ha publicado especificaciones para estandarizar el formato en el que se presenta la información de mantenimiento en los manuales de mantenimiento de aeronaves. La especificación original se llamó ATA SPEC 100. Después de muchas actualizaciones, el ATA SPEC 2100 se ha desarrollado para la documentación electrónica. Más tarde, estos dos estándares se fusionaron en un solo estándar llamado ATA iSpec 2200. Como resultado, los técnicos de mantenimiento siempre encuentran información sobre un sistema en particular en la misma sección de un manual de mantenimiento de aeronaves, independientemente del fabricante.
El estándar ATA iSpec 2200 proporciona las siguientes definiciones de tipos de documentos principalmente:
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