
En el estándar BSS 7322, un Estándar de Seguridad de Boeing, se busca el cumplimiento de los requisitos del estándar FAR 25.853 diseñado por la Administración Federal de Aviación estadounidense (FAA). En consecuencia, los materiales y productos tienen en cuenta las tasas de liberación de calor cuando se exponen a un cierto nivel de calor radiante. Esta norma describe un método de prueba que mide y describe las propiedades de los materiales en respuesta al calor y las llamas en condiciones de laboratorio controladas. Con este método de prueba, se determina la liberación de calor de la inyección, el tiempo de ignición y la ignición gradual de la llama de la superficie.

Los requisitos de muestra utilizados en este método de prueba se determinaron de la siguiente manera: 6 piezas de 150 mm x 150 mm x 45 mm MT.
Para los propósitos de esta norma,
Este método de prueba se basa en los siguientes principios:
Otro estándar utilizado para determinar la tasa de liberación de calor en las pruebas de incendio de materiales de aeronaves es la norma ASTM E906 desarrollada por la Organización Estadounidense de Pruebas y Materiales (ASTM) (el método de prueba estándar para las tasas de liberación de calor y humo aparente para materiales y productos que utilizan la norma ASTM E906). -09 Método termopila). El método de ensayo descrito en esta norma permite determinar las tasas de liberación de calor y humo visible de materiales, productos o conjuntos expuestos a diferentes niveles de calor radiante. El humo visible se define en términos de atenuación de la luz transmitida causada por los productos de combustión liberados durante las pruebas.
Entre las numerosas pruebas, mediciones, análisis y evaluaciones que nuestra organización ofrece a empresas de diversos sectores, también ofrecemos servicios de ensayo de la tasa de liberación de calor en caso de combustión de materiales de aeronaves Boeing, de acuerdo con la norma BSS 7322, gracias a nuestro personal capacitado y experto y a nuestros equipos tecnológicos avanzados.
