La norma SAE ARP 4049, desarrollada por la Sociedad de Ingenieros Automotrices (SAE) , ofrece recomendaciones básicas para dos tipos de configuraciones de sujeción de carga a los asientos de pasajeros en aeronaves de categoría de transporte. Estas dos restricciones son ejemplos de métodos utilizados actualmente y no implican que los métodos alternativos sean inaceptables.
Dos tipos de restricciones son:
Para los propósitos de esta norma, los criterios mínimos básicos se expresan con el énfasis de "voluntad" y los criterios recomendados se expresan con el énfasis de "debe". Si bien los criterios recomendados no son obligatorios, se reconoce que son importantes para proporcionar métodos de sujeción de la carga seguros, económicos y prácticos. La desviación de los criterios propuestos se acepta solo después de que se haya demostrado que es satisfactoria mediante los siguientes métodos alternativos:
Hay dos cuestiones que han preocupado a las compañías aéreas en los últimos años:
En la mayoría de los casos, una carga sólida de gran tamaño se puede sostener de forma segura en, debajo o entre los asientos de los pasajeros usando cuerdas, correas y amarres de los rieles del asiento usando métodos convencionales. Sin embargo, hay una serie de cargas que no son multidimensionales o rígidas, que no pueden sostenerse de forma segura con tales métodos convencionales o que requieren una cantidad excesiva de tiempo para establecer una condición de confinamiento satisfactoria. Además, los métodos de sujeción tradicionales, especialmente el uso de cuerdas, dañan los asientos, provocan un mantenimiento innecesario y crean una apariencia inaceptable para los pasajeros. Las aerolíneas utilizan una serie de métodos en situaciones que requieren el transporte de carga muerta en cabinas de pasajeros y donde la remoción de los asientos de los pasajeros es inaceptable.
Entre los numerosos estudios de prueba, medición, análisis y evaluación que ofrece a empresas de diversos sectores, nuestra organización también brinda servicios de prueba para restricción de carga en asientos de pasajeros de aviones - cabina de pasajeros principal, dentro del alcance de la norma SAE ARP 4049, con su personal capacitado y personal experto y equipo tecnológico avanzado.
Para obtener una cita, obtener información más detallada o solicitar una evaluación, puede solicitarnos que completemos nuestro formulario y lo contactemos.
