La norme européenne « EN 1621 Vêtements de protection pour motocyclistes contre les chocs mécaniques » comprend les sous-sections suivantes publiées sous le même titre :
Deux niveaux de performance sont établis pour les protections des membres des motards : Niveau 1 et Niveau 2. Plus la force transmise par une protection est faible, plus le produit est considéré comme protecteur. Pour satisfaire à la norme, la force maximale transmise doit être inférieure à 35 kN en moyenne, sans dépasser 50 kN. La norme inclut des essais d'impact optionnels pour évaluer les performances à hautes (plus de 40 °C) et basses (moins 10 °C).
Un protecteur labellisé EN1621-1 convient à presque toutes les parties du corps (épaules, coudes, hanches, genoux, articulations) à l'exception du dos.
Aux fins de la présente norme, les termes et définitions suivants s'appliquent :
Sauf indication contraire, toutes les dimensions linéaires supérieures à 50 mm doivent être spécifiées avec un écart de plus ou moins 2 %, et les dimensions jusqu'à 50 mm doivent être spécifiées avec un écart de plus ou moins 1 %. Les protecteurs d'articulations des membres doivent être équipés de dispositifs de fixation garantissant leur maintien pendant l'utilisation. Cette exigence ne s'applique pas aux protecteurs destinés à être intégrés aux vêtements.
Les matériaux doivent être conformes aux exigences d'innocuité de la norme EN 340, à l'exception de la résistance des couleurs à la transpiration. La résistance des couleurs à l'eau des matériaux constitutifs susceptibles d'entrer en contact avec la peau de l'utilisateur doit être déterminée conformément à cette norme et doit être au moins de grade 4 sur l'échelle de gris pour la résistance aux taches de tout composant du tissu multifibre de référence.
Les protecteurs d'articulations des membres des motocyclistes doivent offrir une zone de protection dont les dimensions minimales sont spécifiées dans le tableau. Les essais doivent être réalisés conformément à la présente norme.
Les zones de protection corporelle sont classées comme suit :
Les dimensions des zones de protection doivent être conformes au tableau donné dans la norme.
La norme EN 1621-2 est spécifiquement conçue pour les protections dorsales et lombaires. Elle utilise une méthodologie de conception et d'essai similaire à celle de la norme EN 1621-1 pour tester les protections des membres, mais la géométrie de l'enclume et de la pointe d'impact est différente afin de mieux simuler le fonctionnement des protections dorsales.
Cette norme couvre trois types de protections dorsales, conçues pour encourager l'adoption de protections certifiées dans différentes disciplines motocyclistes et pour différents types de pilotes. Il s'agit de protections dorsales complètes, médianes et lombaires. Les tests d'impact obligatoires doivent être réalisés après exposition aux intempéries ambiantes et hydrolytiques.
Deux niveaux de performance sont établis pour les protections dorsales des motocyclistes. Pour satisfaire à la norme, la force maximale moyenne transmise doit être inférieure à 18 kN, sans dépasser 24 kN. La norme inclut également des tests d'impact optionnels pour évaluer les performances à hautes (plus de 40 °C) et basses (moins 10 °C).
Les protections dorsales des motocyclistes doivent répondre à des exigences générales telles que la sécurité d'utilisation, le confort de port et l'adaptation à l'usage prévu.
Les matériaux de construction et leur contenu ne doivent pas présenter de danger pour les personnes qui entrent en contact avec eux. Le fabricant doit inclure dans les informations sur le produit une déclaration attestant qu'à sa connaissance, le produit ne contient aucune substance nocive. Il doit également fournir des conseils sur l'élimination et le recyclage en toute sécurité du produit, ainsi que sur les dangers pouvant survenir lors du démontage mécanique ou de l'incinération du produit.
Les protections dorsales pour motocyclistes doivent avoir une zone de protection minimale déterminée par la taille de l'utilisateur.
Un protecteur étiqueté EN1621-2 est certifié pour la protection du dos uniquement.
Cette norme spécifie un produit offrant une protection limitée contre les chocs mécaniques et les chutes au niveau de la poitrine. Si le produit est conçu pour protéger uniquement contre les projections de pierres (fréquemment utilisées en motocross), la norme EN 14021 s'applique.
La norme EN 1621-3 couvre deux conceptions de protection différentes : les protections divisées et complètes, conçues pour encourager l'adoption d'une protection certifiée dans différentes disciplines de motocyclisme et types de pilotes.
Deux niveaux de performance d'impact sont spécifiés pour les protections de poitrine des motocyclistes :
Cette norme comprend des tests d’impact facultatifs pour évaluer les performances dans des environnements à température élevée (plus 40 degrés) et basse (moins 10 degrés).
Les protections thoraciques destinées aux motocyclistes doivent répondre aux exigences générales de sécurité d'utilisation, de confort et d'adéquation à l'usage prévu. Elles doivent être équipées de mécanismes de fixation ou de réglage garantissant leur maintien en place pendant l'utilisation. Cette exigence ne s'applique pas aux protections destinées à être intégrées aux vêtements.
Son innocuité doit être conforme aux exigences de la norme EN 1621-1.
Les plastrons des motocyclistes doivent offrir une zone de protection minimale. Les plastrons complets et les plastrons divisés sont définis dans les figures fournies par la norme.
Cette norme comprend des exigences relatives à la performance du système en cas d'accident et détaille les méthodes d'essai, notamment les exigences relatives au dimensionnement, à l'ergonomie, à l'innocuité, à l'étiquetage et à la fourniture d'informations. Les dispositifs de retenue gonflables, autres que ceux à activation mécanique, ne sont pas couverts par cette norme.
Les équipements de protection pour motocyclistes doivent répondre à des exigences générales telles que la sécurité d'utilisation, le confort et l'adéquation à l'usage prévu. Le tableau de la norme résume ces exigences. Sauf indication contraire, toutes les valeurs et dimensions linéaires doivent être indiquées avec un écart de plus ou moins 2 %.
Cette norme spécifie deux niveaux de performance pour les protections gonflables contre les chocs destinées aux motocyclistes : le niveau 1 pour les protections conçues pour offrir une protection adéquate, et le niveau 2 pour les produits offrant une protection supérieure à celle d'un produit de niveau 1. Comme il est essentiel que les protections gonflables protègent l'utilisateur des chocs et se gonflent dans un délai satisfaisant, le gonflage est analysé à l'aide d'une caméra haute vitesse capable d'enregistrer au moins 200 images par seconde.
Notre organisation, qui accompagne depuis des années des entreprises de tous secteurs grâce à un large éventail d'activités de tests, de mesures, d'analyses et d'évaluations, dispose d'une équipe performante qui suit de près les avancées scientifiques et technologiques mondiales et s'améliore constamment. Dans ce contexte, nous proposons également des services de tests aux entreprises conformément à la norme EN 1621 « Vêtements de protection pour motocyclistes contre les impacts mécaniques ».
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