AMS 1435 Produto anticongelante/descongelante líquido para pistas

O padrão “AMS 1435 Produto anticongelante/degelo líquido para pistas”, desenvolvido pela Sociedade de Engenheiros Automotivos (SAE), descreve os requisitos para materiais anticongelantes e degelo líquidos.

Esta especificação abrange produtos anticongelantes e de degelo de pistas em forma líquida. Salvo indicação em contrário, todas as especificações aqui referenciadas são da revisão mais recente (atual).

Esta norma especifica um líquido degelo ou anticongelante à base de acetato de potássio, em forma líquida concentrada, que atenda à especificação de líquido. O líquido deve conter pelo menos 50% de acetato de potássio em peso e ter um ponto de congelamento de -57 °C ou menos (método ASTM D1177). O líquido não deve conter ureia, etileno ou propilenoglicol.

O fornecedor deve fornecer o nome e a localização da unidade de produção do fluido, além de uma cópia da certificação do laboratório independente do fluido, de acordo com a norma AMS 1435. A certificação deve ser emitida em até 24 meses após a apresentação da proposta. Se o fluido for produzido por um licenciado ou subcontratado, todos os testes devem ser realizados no fluido produzido na unidade, como se o fluido tivesse sido inicialmente qualificado.

A densidade do líquido deve ser de 1,28 kg/l a 20 graus e o valor do pH deve estar entre 10,5 e 11,5.

O fornecedor deve fornecer um relatório completo de teste de toxicidade aquática aguda para o líquido. Este relatório deve ser preparado por uma parte independente. O fornecedor deve fornecer um relatório sobre a demanda bioquímica de oxigênio e a demanda teórica total de oxigênio do líquido.

Na indústria aeroespacial, segurança e eficiência vão muito além de motores e aviônicos. A SAE AMS1435 é uma norma que abrange fluidos líquidos anticongelantes e degelo de pistas utilizados em pavimentos de aeroportos, como pistas de pouso e decolagem. Esta norma especifica requisitos de materiais, métodos de teste, critérios de desempenho e expectativas de conformidade para os fluidos.

Esta norma especifica a composição e o desempenho do produto, incluindo produtos químicos permitidos (geralmente à base de glicol), limites de ponto de congelamento, inibidores de corrosão, alternativas ao glicerol e desempenho em baixas temperaturas. Os testes obrigatórios incluem corrosão tipo sanduíche, imersão cíclica de amostras de placas de cádmio e compatibilidade com materiais de freio de carbono e metais de aeronaves.

Formulações à base de glicol devem conter inibidores para reduzir os riscos de incêndio/exotérmicos quando os fluidos entram em contato com circuitos elétricos mal isolados. Sistemas de iluminação e tubulação de aeroportos podem ser afetados se o degelo entrar em contato com eles, exigindo considerações operacionais.

Os padrões SAE que dão suporte ao uso do padrão AMS 1435 são:

• O método de ensaio descrito na norma "AS6170 - Método de ensaio de derretimento de gelo para produtos anticongelantes/degelo de pistas AMS 1431 e AMS 1435" fornece às partes interessadas (fabricantes de produtos anticongelantes/degelo de pistas, usuários, reguladores e autoridades aeroportuárias) a capacidade relativa de derretimento de gelo dos produtos anticongelantes/degelo de pistas, medindo a quantidade de gelo derretido ao longo do tempo. Esses produtos anticongelantes/degelo de pistas também são comumente utilizados em pistas de táxi e outras áreas pavimentadas. Este método de ensaio não mede quantitativamente a capacidade teórica ou a longo prazo de derretimento de gelo de um produto anticongelante/degelo de pistas pronto para uso, em forma líquida ou sólida.
• O método de teste descrito na norma "AS6172 - Método de Teste de Goivagem sob Gelo para Produtos de Descongelamento/Anticongelamento de Pistas AMS 1431 e AMS 1435" fornece às partes interessadas (fabricantes de produtos de degelo/anticongelamento para pistas, usuários, reguladores e autoridades aeroportuárias) a capacidade relativa de formação de gelo sob gelo dos produtos de degelo/anticongelamento de pistas, medindo a área do padrão de formação de gelo sob gelo ao longo do tempo. Esses produtos de degelo/anticongelamento de pistas também são comumente utilizados em pistas de táxi e outras áreas pavimentadas. Este método de teste não mede quantitativamente a capacidade teórica ou a longo prazo de formação de gelo sob gelo de produtos de degelo/anticongelamento de pistas prontos para uso, em forma líquida ou sólida.

Em resumo, a norma AS6170 mede a taxa de derretimento do gelo ao longo do tempo para produtos AMS 1435. A norma AS6172 mede a taxa de derretimento do gelo para produtos anticongelantes/degelo de pistas.

Os fabricantes confiam nos métodos de teste padrão AMS 1435 para garantir a adequação e a consistência dos produtos. Operadores e reguladores de aeroportos utilizam esse sistema para avaliar fornecedores e garantir degelo/prevenção seguros e eficazes durante as operações de inverno.

Esta norma exige testes rigorosos de resistência à corrosão, eficácia de derretimento/redução de gelo e segurança em sistemas elétricos. Os métodos de teste AS6170 e AS6172 servem como padrões complementares para medir o desempenho em condições de laboratório. Os usuários devem evitar misturar produtos incompatíveis e garantir que as soluções diluídas ainda atendam a todas as especificações.

Os testes de compatibilidade são essenciais para garantir que os líquidos não danifiquem a infraestrutura aeroportuária ou os materiais da aeronave. Os principais testes necessários incluem:

• Corrosão sanduíche (ASTM F1110: Avalia a corrosão entre superfícies de liga de alumínio em condições de fresta
• Corrosão por imersão total (ASTM F483): Avalia a mudança de peso e os efeitos visuais da corrosão em várias ligas sob imersão em líquido.
• Placa de cádmio de baixa fragilização (ASTM F1111): Mede a agressividade contra aços revestidos de cádmio usados ​​em ferragens de aeronaves.
• Corrosão cíclica de placas de cádmio (AIR 6130): Envolve a exposição de cupons revestidos de cádmio a múltiplos ciclos para avaliar o comportamento da corrosão cíclica de longo prazo.
• Efeito em plásticos transparentes (ASTM F484)
• Efeito em superfícies pintadas (ASTM F502)
• Efeito em superfícies não pintadas (ASTM F485)
• Resistência à incrustação do concreto da pista (ASTM C672)
• Enxaguamento: Desempenho de lavagem do líquido em painéis de vidro transparente (AMS 1435)
• Oxidação de freio de carbono (AIR 5567): Avalia a mudança de massa de materiais de freio de carbono revestidos com óxido de alumínio após exposição e oxidação catalítica.

Esses testes garantem que os degelos sejam seguros para infraestrutura, revestimentos de aeronaves, plásticos, freios e superfícies de pistas.

Nossa organização, que há anos apoia empresas de todos os setores por meio de uma ampla gama de atividades de teste, medição, análise e avaliação, conta com uma equipe sólida de colaboradores que acompanham de perto os desenvolvimentos globais em ciência e tecnologia e se aprimoram constantemente. Nesse contexto, também prestamos serviços de teste para empresas, de acordo com a norma "AMS 1435 Liquid Runway De-Icing/Anti-Icing Product".