O padrão "Especificação militar MIL-DTL-27422: Tanque, combustível, resistente ao impacto, tolerante à balística, aeronave" desenvolvido pelo Departamento de Defesa dos Estados Unidos inclui células de combustível resistentes a colisões e tolerantes à balística para uso em aeronaves de asa fixa e rotativa (incluindo rotor de inclinação). Requisitos e testes de verificação são explicados. Os critérios exatos de projeto, como dimensões da célula de combustível, peso total e requisitos de interface, dependem da aeronave pretendida especificada no contrato ou no pedido de compra.
Resumidamente, esta especificação abrange tanques de combustível resistentes a colisões para uso em aeronaves.
Foi considerado apropriado que os tanques de combustível resistentes a colisões fossem dos seguintes tipos e classes:
Esta norma estabelece disposições relativas à inspeção pré-produção.
Os requisitos desta norma aplicam-se apenas a tanques de combustível montados no interior de aeronaves. Um tanque consiste em uma célula ou grupo de células interconectadas e seus componentes anexados.
As especificações e padrões para bens e serviços exigidos não especificados neste documento são selecionados de acordo com a norma “MIL-STD-143B Military standard: Standards and especificações, ordem de prioridade para seleção”.
Os materiais e processos utilizados pelo fabricante do tanque devem ser adequados à finalidade e estar de acordo com as especificações oficiais aplicáveis. Podem ser utilizados materiais em conformidade com as especificações do contratante, desde que as especificações contenham disposições para testes adequados. O uso das especificações do Contratante não constitui uma renúncia ao controle legal. O uso de magnésio é proibido. As peças revestidas com cádmio não são utilizadas em situações onde as peças são normalmente expostas ao combustível.
Os tanques devem ser adequados para uso com combustíveis que atendam aos padrões MIL-G-5572 e MIL-T-5624. Ele é projetado em conjunto com a estrutura da carcaça para evitar que as cargas se concentrem nas juntas, costuras, peças de conexão e flexões concentradas. O conjunto, composto pela estrutura do tanque e da aeronave em que está montado, deve ter a resistência necessária para absorver adequadamente os esforços causados por:
Em tanques Classe A, todas as dimensões externas da célula (incluindo pontos de conexão) não devem ser inferiores às dimensões correspondentes do espaço da célula. A quantidade de sobredimensionamento entre as portas e entre qualquer porta e a borda mais próxima não deve exceder 6,35 mm. O alinhamento de montagem deve ser feito manualmente, sem uso de ferramentas de força. Não deve haver sinais de rugas de estresse após a instalação.
As dimensões dos tanques classe B devem atender aos requisitos especificados na atividade de aquisição.
Para tanques do tipo I, a camada interna e a barreira, se usadas, devem restringir suficientemente a difusão do combustível para evitar a ativação do selante e para tanques do tipo I e do tipo II a taxa de difusão não deve ser superior a 24 gramas por metro quadrado por 0,70 horas.
Entre os numerosos estudos de teste, medição, análise e avaliação realizados para empresas de diversos setores, nossa organização, com sua equipe treinada e especializada e equipamentos tecnológicos avançados, fornece "Especificação militar MIL-DTL-27422: Tanque, combustível, resistente a impactos, tolerante à balística, aeronaves" Também fornece serviços de testes definidos na norma.
Você pode nos pedir para preencher nosso formulário para marcar uma consulta, obter informações mais detalhadas ou solicitar uma avaliação.
