
Um padrão nacional de aviação, “NASM 1312-9 Métodos de teste de fixadores - Método 9 Corrosão sob tensão”, descreve um método de teste para determinar a suscetibilidade relativa de fixadores roscados a rachaduras por corrosão sob tensão.

Este método é um método acelerado no qual o corpo de prova é submetido a uma tensão de tração uniaxial e submetido a um ciclo alternado de imersão em solução de cloreto de sódio a 3%. Este teste é potencialmente perigoso, pois o fixador é submetido a alta carga contínua. É recomendável que a área de teste seja completamente fechada para evitar ferimentos ao pessoal que trabalha perto dela. Também é recomendado o uso de máscaras de segurança ao carregar e examinar amostras.
Os aparelhos utilizados em testes de corrosão sob tensão incluem:
As unidades de teste incluem:
O dispositivo de medição de comprimento deve ser capaz de ler diretamente mudanças de comprimento de 0,00254 mm. A precisão deve ser tal que o erro de indicação esteja dentro de 0,00254 mm.
A câmara de teste e todos os seus acessórios devem ser construídos com materiais como borracha dura, plástico ou materiais adequadamente revestidos que não afetem as condições do teste. A sala de teste deve ser adequadamente ventilada e ter um volume tal que a maioria dos equipamentos em teste não interfira nas condições operacionais descritas nesta norma. Um dispositivo de imersão alternativo deve ser fornecido e construído para produzir um ciclo de imersão alternativo. Além disso, a câmara de teste deve ser equipada com dispositivos como ventiladores ou sopradores que produzirão um sistema de circulação de ar. A sala e seus acessórios devem ser construídos e dispostos da seguinte forma:
A solução salina deve ser substancialmente livre de níquel e cobre e não deve conter mais de 0,01% de iodeto de sódio e não mais de 0,3% de impurezas totais em base seca. Uma solução de cloreto de sódio a 3% deve ser preparada dissolvendo 1 partes em peso de sal em 2 partes em peso de água destilada ou água deionizada com cloretos totais inferiores a 3 ppm.
A solução salina deve ser mantida em um valor de pH de 24 a 3 a uma temperatura da solução de 6,5 graus mais/menos 7,5 graus. O pH da solução deve ser verificado a cada 24 horas e medido eletroquimicamente usando um eletrodo de vidro com uma ponte saturada de cloreto de potássio ou colorimetricamente usando azul de bromotinol como indicador. Somente ácido clorídrico diluído de grau reagente analítico ou hidróxido de sódio (conforme apropriado) deve ser usado para ajustar o pH da solução.
Somente um tipo de sistema de fixação de liga deve ser testado na mesma câmara de solução por vez. Solução salina fresca deve ser usada para cada teste. O intervalo de tempo entre as trocas de solução não deve exceder 7 dias. A solução salina de 3% deve ser mantida adicionando água destilada ou deionizada e a concentração deve ser verificada com um hidrômetro testado de acordo com o padrão ASTM E1.
Ao preparar corpos de prova, as extremidades do corpo de prova com rosca externa devem ser preparadas de modo que medições de comprimento precisas e repetíveis possam ser obtidas. As extremidades da amostra revestida devem ser tampadas para eliminar a corrosão após a conclusão do carregamento. A menos que especificado de outra forma, corpos de prova e unidades de teste não revestidos e com revestimento metálico devem estar completamente livres de sujeira, óleo e graxa. As amostras devem ser limpas com detergente e enxaguadas com água deionizada para obter uma superfície à prova d'água, depois enxaguadas com álcool isopropílico e secas ao ar ou com secador. Não são permitidos solventes halogenados ou abrasivos de qualquer tipo.
Nossa organização, que vem tentando dar suporte a empresas de todos os setores com uma ampla gama de estudos de testes, medições, análises e avaliações realizados há anos, conta com uma equipe forte que acompanha de perto os desenvolvimentos no mundo no campo da ciência e tecnologia e se aprimora constantemente. Neste contexto, também são fornecidos serviços de teste às empresas de acordo com a norma “NASM 1312-9 Métodos de teste de fixadores - Método 9 Corrosão sob tensão”.
