Padrão de controle de qualidade de combustível de jato ATA SPEC 103 em aeroportos

Desenvolvido pela Air Transport Association (ATA), o padrão ATA SPEC 103 é um padrão aplicado atualmente na indústria de aviação comercial e fornece orientação para o armazenamento e distribuição segura de combustível de aviação em aeroportos. Este padrão também inclui formulários usados ​​para registrar o desempenho de testes e controles.

O objetivo desta norma é orientar o usuário, cobrindo o armazenamento e distribuição seguros de querosene de aviação de qualidade em aeroportos, como é praticado hoje na indústria de aviação comercial. Como as operações de reabastecimento em aeroportos são muito diversas, este padrão não pretende ser abrangente. Ao controlar as operações de reabastecimento da aviação, o conhecimento técnico junto com o julgamento competente deve sempre ser considerado e seguido. Além disso, os operadores devem cumprir todas as regras, regulamentos, restrições, regulamentos e requisitos regulamentares aplicáveis ​​para armazenamento e distribuição de combustível.

As companhias aéreas membros da Associação de Transporte Aéreo da América (ATA) reconhecem a importância do uso de combustível de aviação de qualidade para garantir o mais alto nível de segurança de vôo. Para isso, o padrão ATA SPEC 103 foi desenvolvido pelas companhias aéreas membros para cobrir instalações de distribuição de combustível e procedimentos de controle de qualidade de combustível em aeroportos que atendem a operações de companhias aéreas.

Esta norma visa minimizar o fornecimento de combustível de aviação contaminado ou inaceitável para aeronaves comerciais em instalações de armazenamento e distribuição de combustível de aviação em aeroportos, e define procedimentos de controle e verificações de segurança amplamente reconhecidos. No entanto, dependendo da complexidade do sistema de combustível e das condições operacionais locais, instalações e procedimentos de teste adicionais são necessários em cada aeroporto. Nesse sentido, procedimentos alternativos e o uso de instalações e equipamentos não padronizados são possíveis.

O padrão ATA SPEC 103 por si só não impõe obrigações de desempenho a nenhuma companhia aérea, fornecedor de combustível, instalação de armazenamento de combustível, transportadora de combustível ou qualquer outra entidade. Esta norma só entra em vigor na medida em que é adotada por uma companhia aérea.

Entre os inúmeros testes, medições, análises e avaliações que nossa organização oferece para empresas de diversos setores, também oferecemos serviços de teste para controle de qualidade de combustível de aviação em aeroportos, de acordo com a norma ATA SPEC 103, utilizando uma equipe treinada e especializada e equipamentos tecnológicos avançados.