
A pressão do ar da cabine muda quando os aviões atingem uma certa altitude. Esta ligeira mudança de pressão também afeta a concentração de oxigênio do ar. Pessoas saudáveis não percebem essas mudanças, mas isso pode ser um problema se uma condição pulmonar precisar de oxigênio extra. Ter menos oxigênio no ar pode dificultar a respiração.
.jpg)
Durante os testes de simulação de alta altitude realizados em laboratórios avançados, um gás especial é inalado que imita o ambiente levemente desoxigenado de uma cabine de avião. Aqui, uma frequência e ritmo cardíacos de eletrocardiograma (ECG) são seguidos pelo monitoramento da saturação de oxigênio no sangue da pessoa. Ele também é conectado a um tanque de oxigênio usando uma máscara facial que fornece o gás de teste. Este tanque é monitorado para medir quanto oxigênio extra você precisa para ajudar seus pulmões a respirar normalmente.
O estresse dos efeitos da pressão ambiente ocorre em uma ampla variedade de situações. Laboratórios avançados usam uma câmara de vácuo adequada para componentes maiores e configurações de teste complexas. Aqui, por exemplo, uma queda de pressão rápida e repentina na cabine é simulada de acordo com o padrão aeroespacial RTCA DO-160. Com um sistema de teste especial, testes rápidos de queda de pressão são realizados com mudanças de pressão de alta velocidade em menos de 2 segundos.
Diversas normas internacionais são utilizadas nesses testes , incluindo:
Além dos testes que simulam a pressão ambiente, também são realizados testes de pressão hidráulica ou pneumática, por exemplo, para sistemas de mangueiras e tubulações. Ambos os testes de pressão estática e dinâmica são realizados com unidades de energia hidráulica.
Nossa organização, entre os inúmeros estudos de teste, medição, análise e avaliação que fornece para empresas de vários setores, também fornece serviços de teste de alta altitude para equipamentos militares com sua equipe treinada e especializada e equipamentos tecnológicos avançados.
