O padrão SAE ARP 6924, desenvolvido pela Society of Automotive Engineers (SAE), descreve os testes de Nível 1 para a qualificação de uma ave artificial para testes de certificação de aeronaves e motores de aeronaves.
Os testes de nível 1 representam o nível mais baixo da pirâmide de teste associada à abordagem de blocos de construção descrita no manual de materiais compostos CMH-17. A pirâmide de teste consiste em cinco níveis de teste, variando do mais básico na parte inferior da pirâmide ao mais complexo no topo. Em geral, o número de testes realizados é inversamente proporcional à complexidade dos testes. A abordagem de blocos de construção é atualmente usada para testes de certificação de aeronaves onde o teste de colisão com pássaros é necessário: aeronaves de asas rotativas, fuselagem de asa fixa e motores. Essa abordagem é usada para definir os testes necessários para que uma ave artificial seja qualificada conforme aceito pelas agências reguladoras.
O padrão SAE ARP 6924 descreve apenas os testes necessários para o nível 1 da pirâmide de teste. Outros padrões descrevem os testes necessários em níveis superiores. O escopo desta norma não inclui descrições detalhadas dos testes necessários. Essas explicações estão contidas em outros padrões associados a cada teste.
Em qualquer impacto, o fator determinante mais importante do potencial de dano é a velocidade de impacto. Isso ocorre porque a energia cinética que deve ser absorvida pela fuselagem ou pelo motor é o produto da massa pelo quadrado da velocidade. Claramente, a velocidade da aeronave, e não a da ave, é responsável por quase toda a velocidade de aproximação no momento do impacto. Portanto, com exceção de aeronaves muito pequenas, a velocidade da aeronave é diretamente proporcional ao potencial de dano em uma colisão com um determinado objeto. As velocidades de aeronaves civis são geralmente mais baixas perto do solo, onde a ave se encontra, mas o risco de colisão com aves aumenta gradualmente com a altitude. Análises de incidentes comprovaram que o número de colisões com aves diminui rapidamente com a altitude, mas quanto maior a altitude, maior a proporção de colisões com aves que causam danos significativos.
Dentre os numerosos estudos de teste, medição, análise e avaliação que oferece para negócios em diversos setores, nossa organização também oferece serviços de testes recomendados para qualificação de aves artificiais em testes de certificação de aeronaves no âmbito da norma SAE ARP 6924, com sua equipe treinada e especializada e equipamento tecnológico avançado.
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