EN 1022 Móveis - Assentos - Determinação de estabilidade

EN 1022 Móveis - Assentos - Determinação de estabilidade

EN 1022, uma norma europeia, descreve os requisitos e define métodos de teste para determinar a estabilidade de qualquer disposição de assento para adultos com peso até 110 kg, independentemente do uso, material, design ou processo de fabricação. Os métodos de teste descritos também são usados ​​em testes de sentar para crianças e adultos mais pesados, variando as cargas de teste e os pontos de carregamento. No entanto, esta norma não se aplica a cadeiras altas para crianças, cadeiras de tampo de mesa e assentos de banho no âmbito de outras normas europeias.

EN 1022 Móveis - Assentos - Determinação de estabilidade

O padrão EN 1022 inclui um método de teste para determinar a estabilidade de móveis totalmente montados e prontos para uso. Não inclui grupos de assentos montados na parede ou de outra forma integrados. Os resultados do teste são válidos apenas para o grupo de assento testado. Quando destinada a ser aplicada a outros móveis semelhantes, a amostra de teste deve representar o padrão de produção. Esta norma não contém requisitos para certas forças que o móvel deve suportar sem tombar.

Durante o teste, as seguintes tolerâncias se aplicam ao equipamento de teste, a menos que indicado de outra forma:

  • Forças mais / menos 5 por cento da força nominal
  • Massas mais / menos 1 por cento da massa nominal
  • Dimensões, tamanho nominal mais / menos 1 mm
  • Velocidades mais / menos 10 por cento da velocidade nominal
  • Ângulos, ângulo nominal mais / menos 2 graus

As forças, massas, dimensões, velocidades e ângulos de teste usados ​​para realizar o teste são direcionados aos valores nominais especificados e estão sujeitos às tolerâncias descritas acima.

Os testes de estabilidade devem ser realizados com um corpo de prova posicionado sobre a superfície de teste. Assentos que, segundo as instruções do fabricante, devem ser colocados contra uma parede ou outra estrutura vertical rígida, não devem ser testados com a unidade voltada para trás. As rodas e os mecanismos de ajuste de altura devem ser posicionados de forma a causar o maior risco de tombamento da unidade.

Resumidamente, em um teste de estabilidade, a probabilidade de um grupo de assento tombar durante o uso é avaliada. Nas variantes individuais dos testes, as cargas especificadas são aplicadas em determinados pontos do assento, braços e apoio para os pés e encosto. Se o assento inclinar para a frente, para os lados ou para trás, o teste falhou.

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