Стандарт «ASTM D1655-22 Стандартная спецификация для авиационного турбинного топлива», разработанный Американским обществом по испытаниям и материалам (ASTM), охватывает использование закупочных организаций при разработке спецификаций для закупок авиационного турбинного топлива по контракту.
Этот стандарт определяет минимальные технические требования к авиационному турбинному топливу Jet A и Jet A-1 и перечисляет допустимые присадки для использования в двигателях и самолетах гражданского и военного назначения. Топливо Jet A используется в Соединенных Штатах, в то время как большая часть остального мира использует топливо Jet A-1. Важная разница между этими двумя видами топлива заключается в том, что топливо Jet A-1 имеет более низкую максимальную температуру замерзания, чем топливо Jet A (топливо Jet A замерзает при минус 40 градусах, топливо Jet A-1 замерзает при минус 47 градусах). Кстати, между топливом Jet-A и дизелем есть важные различия. Например, топливо Jet-A — это топливо с относительно высоким содержанием серы, а дизельное топливо — с низким содержанием серы. По сути, сейчас мы живем в эпоху дизельного топлива с очень низким содержанием серы. Кроме того, реактивное топливо сухое. Производят дизельное топливо или добавляют присадки для смазки инжекторной системы дизельного двигателя.
Этот стандарт изначально был разработан для гражданского применения, но был принят и для военных самолетов. Руководящая информация по использованию топлива Jet A и Jet A-1 в специальных целях включена в стандартное приложение.
Этот стандарт используется для определения качества авиационного турбинного топлива на всех этапах производства и доставки в самолет. Однако данный стандарт не включает в себя испытания и процедуры обеспечения качества, необходимые для того, чтобы топливо в системе распределения продолжало соответствовать данной спецификации после сертификации партии. Такие процедуры определены в таких стандартах, как ICAO 9977, EI/JIG 1530, JIG 1, JIG 2, API 1543, API 1595 и ATA-103.
Настоящий стандарт не распространяется на все виды топлива, необходимые для авиационных газотурбинных двигателей. Определенное оборудование или условия использования могут допускать более широкий диапазон технических характеристик или требовать более узкий диапазон технических характеристик, чем указано в данной спецификации.
Описанные здесь авиационные турбинные топлива могут использоваться в газотурбинных двигателях, отличных от тех, которые специально разработаны и сертифицированы для этого топлива.
Этот стандарт больше не включает крупнодисперсное авиационное турбинное топливо (Jet B). Для таких топлив рекомендуется использовать стандарт «ASTM D6615-15a Jet B стандартная спецификация для крупнофракционного авиационного турбинного топлива».
Короче говоря, стандарт ASTM D1655-22 охватывает контрактные закупки топлива для авиационных турбин и предназначен в первую очередь для использования закупочными организациями. Настоящий стандарт не распространяется на все виды топлива, пригодные для поршневых авиационных газотурбинных двигателей, а вместо этого определяет конкретные типы авиационного топлива Jet A и Jet A-1 для гражданского использования. Топливо отбирает пробы и тестируется соответствующим образом для проверки его соответствия подробным требованиям, касающимся состава, летучести, текучести, горения, коррозии, термической стабильности, загрязнений и присадок.
Стандарт ASTM D1655-22 формирует глобальную основу для всех спецификаций качества реактивного топлива для каждой производимой партии и играет важную роль в обеспечении эксплуатационной безопасности и надежности. Стандарты ASTM основаны на консенсусе всех членов ASTM, представленных заинтересованными сторонами отрасли. Что касается индустрии реактивного топлива, к ним относятся производители оригинального оборудования, федеральные агентства, поставщики топлива, научные круги, производители топлива, поставщики технологий, торговые ассоциации и аналогичные организации.
Каждая партия реактивного топлива должна быть документирована перед использованием. Обычные реактивные топлива и их производные сертифицированы в соответствии со стандартом ASTM D1655-22.
Помимо многочисленных исследований, измерений, анализа и оценки, которые она предоставляет предприятиям в различных секторах, наша организация также предоставляет услуги по тестированию, определенные в стандарте «ASTM D1655-22 Стандартная спецификация для авиационного турбинного топлива», с обученным и опытным персоналом и передовым опытом. технологическое оборудование.
Вы можете попросить нас заполнить нашу форму, чтобы записаться на прием, получить более подробную информацию или запросить оценку.
