EN 2792 Авиационная серия — Концы штока, регулируемые, двойная вилка и резьбовой вал, муфта — 1,5-кратный диаметр резьбы — Размеры и нагрузки

Европейский стандарт «EN 2792 Авиационная серия — Наконечники штока, регулируемые, двойная вилка и вал с резьбой, муфта: 1,5-кратный диаметр резьбы — Размеры и нагрузки» описывает характеристики регулируемых наконечников штока, состоящие из:

• двойная вилка
• Резьбовой вал, содержащий:
  • Окружная канавка для определения соединения
  • Дополнительный продольный паз для фиксации.

Эти наконечники тяг предназначены для использования с тягами управления полетом или тягами конструкций самолетов. Кадмиевое покрытие ограничивает применение температурой, не превышающей 235 градусов.

К обязательным функциям, описанным в настоящем стандарте, относятся:

• Размеры, допуски и массовая конфигурация должны соответствовать цифрам, приведенным в стандарте. Кроме того, в таблицу, приведенную в стандарте, включены размеры, допуски и значения массы после покрытия кадмием.
• По шероховатости поверхности значения до кадмирования включены в таблицу, приведенную в стандарте.
• Используемый стальной материал должен соответствовать следующим европейским стандартам:
  • EN 2137 Аэрокосмическая серия – Сталь FE-PL75 – 1 100 МПа ≤ Rm ≤ 1 250 МПа – Стержни – De ≤ 100 мм
  • EN 2438 Аэрокосмическая серия — Сталь FE-PL2102 (35NiCr6) — 900 МПа ≤ Rm ≤ 1 100 МПа — Стержни — De ≤ 40 мм
• Кадмиевое покрытие, используемое при обработке поверхности в соответствии со стандартом «EN 2133 Aerospace series — Кадмиевое покрытие сталей, меди, медных и никелевых сплавов с заданной прочностью на разрыв ≤ 1 450 МПа» от 7 до 20 мкм, исключая отверстие, 5 / исключая резьбу. Он должен составлять от 10 до XNUMX мкм.

Что касается технических характеристик, применяется стандарт «EN 2601 Авиационная серия – Вилочные пальцы регулируемые – Технические характеристики». В этом стандарте описаны необходимые спецификации, методы проверки и испытаний, условия квалификации и приемки одинарных или двойных регулируемых наконечников вилок с резьбовыми валами, используемых со стержнями управления полетом. Этот стандарт действителен везде, где на него ссылаются.

В этом стандарте необходимые функции, методы проверки и испытаний объясняются следующим образом:

• Материалы: Должны соответствовать стандартам на продукцию или конструкторской документации. Проводятся химические анализы производителя полуфабриката или запрашивается сертификат соответствия.
• Размеры и допуски: Должны соответствовать стандартам на продукцию или конструкторской документации, при испытаниях должны использоваться соответствующие измерительные приборы.
• Масса: Должна соответствовать стандартам на продукцию или конструкторской документации, должны использоваться соответствующие методы испытаний.
• Маркировка: должна соответствовать стандартам на продукцию или конструкторской документации, быть разборчивой и не оказывать негативного влияния на материал или функцию наконечника вилки. Тесты необходимо проверять визуально.
• Внешний вид поверхности (за исключением зубов): Стандарты непрерывности поверхности отсутствуют. Следует использовать соответствующие методы проверки. Кроме того, швы и трещины следует проверять методом проникновения краски или магнитным методом в соответствии со стандартом EN 2002-16.
• Продольные и окружные канавки: Не должны изменять функцию зуба. При испытаниях следует использовать метод визуального контроля и зубоизмерительное устройство.
• Шероховатость поверхности: Должна соответствовать стандартам на продукцию или конструкторской документации, необходимо использовать соответствующие измерительные приборы или визуально-тактильные образцы.
• Обработка поверхности: Должна соответствовать стандартам на продукцию или проектной документации, а визуальный осмотр должен проводиться в соответствии со стандартом обработки поверхности.
• Резьба зубьев: Следует учитывать цифры, приведенные в стандарте. Квалификация готовых деталей должна проводиться путем изучения микрографического среза, а приемка должна осуществляться путем отбора проб во время производства.
• Предельная статическая нагрузка на растяжение: Не должно быть превышения предельной статической нагрузки, указанной в стандартах на продукцию или в проектной документации. Во время испытаний кончик вилки прикрепляется к тянущему устройству до круглой предохранительной канавки. Применяется базовая нагрузка, равная 10 процентам предельной статической нагрузки. Нагрузку постепенно увеличивают (10 МПа/с) до конечной статической нагрузки. По окончании испытания проводится визуальный осмотр.

Некоторые проверки проводятся там, где нет поверхностной обработки, которую можно удалить химической обработкой в ​​целях квалификации.

Среди многочисленных исследований по испытаниям, измерениям, анализу и оценке, проведенных для предприятий в различных секторах, наша организация, с ее обученным и опытным персоналом и передовым технологическим оборудованием, разработала «Серию EN 2792 Aviation - Концы штока, регулируемые, двойную вилку и шестерню». вал, муфта: 1,5. Он также предоставляет услуги по испытаниям, определенные в стандарте «XNUMX-кратный диаметр резьбы - Размеры и нагрузки».