
Стандарт ATA SPEC 100, разработанный Ассоциацией воздушного транспорта (ATA), содержит рекомендации по формату и содержанию технических руководств, написанных производителями и поставщиками авиационной отрасли. Этот стандарт также используется авиакомпаниями и другими сегментами отрасли при техническом обслуживании сопутствующих товаров.

Стандарт ATA SPEC 100 представляет собой отраслевой стандарт нумерации систем самолетов, обычно называемый системой ATA или номерами разделов. Стандарты ATA продолжают развиваться и сегодня.
Части стандарта ATA SPEC 100 относятся к системе нумерации и справочным стандартам документации для коммерческих самолетов. Подробно описаны различные системы и процедуры самолета, что позволяет персоналу быстро и легко разбираться в конкретных областях коммерческих самолетов. Он также предоставляет техническим специалистам по техническому обслуживанию и ремонту, самолетам, поставщикам и другим подробную информацию о том, какие детали есть, что они делают, как их ремонтировать, и многое другое.
Сегодня стандарт ATA SPEC 100 был объединен со стандартом ATA SPEC 2100.
В каждой категории деталей ATA перечислены различные детали в соответствии с их номерами деталей, описаниями, номерами ATA и разделами ATA. Разделы ATA, также известные как коды системы ATA 100, относятся к классификации деталей, организованной Ассоциацией воздушного транспорта. Эти номера обычно можно найти в любом руководстве по техническому обслуживанию компонентов для любого гражданского самолета, и категория может состоять из нескольких подкатегорий для различных деталей. Например, ATA Part 22 относится к системам кондиционирования воздуха, а это означает, что детали ATA Part 22 могут попадать в любую совместимую подкатегорию, такую как запорные клапаны, вентиляторы, поворотные приводы, обратные клапаны, дроссельные заслонки, клапаны подачи наружного воздуха, клапаны регулирования давления в кабине, регулирующие клапаны, клапаны управления скоростью, воздуховоды, сифонные узлы и тому подобное.
Важно, чтобы работы по техническому обслуживанию воздушных судов выполнялись в соответствии с утвержденным авиационным стандартом и чтобы все работы по техническому обслуживанию выполнялись со ссылкой на документацию.
Сегодня стандарт ATA SPEC 100 стал международным эталонным стандартом для всех авиационных документов общего назначения.
В числе многочисленных испытаний, измерений, анализов и оценок, которые наша организация предоставляет предприятиям в различных секторах, мы также предлагаем услуги по тестированию технических данных производителей в соответствии со стандартом ATA SPEC 100, используя квалифицированный и опытный персонал и современное технологическое оборудование.
