MIL-STD-3009 Стандарт интерфейса Министерства обороны: освещение, самолеты, система ночного видения (NVIS)

Стандарт « MIL-STD-3009 Defense Division Interface Standard: Lighting, Aircraft, Night Vision Imaging System (NVIS)», разработанный Министерством обороны США, описывает требования к характеристикам излучения авиационного осветительного и изобразительного оборудования, предназначенного для использования с системами ночного видения (NVIS).

Эти требования применимы ко всем системам, подсистемам, компонентам оборудования и агрегатам, обеспечивающим световую среду на воздушных судах, на которых используются системы формирования изображений ночного видения.

Настоящий стандарт применяется к требованиям к характеристикам, специфичным для систем ночного видения, но не включает общие требования к освещению. В рамках контрактной деятельности необходимо извлечь применимые общие требования к освещению из документа «Руководство по освещению самолетов для систем экипажа JSSG-2010/5», адаптировать их и включить эти требования в контракт.

Стандарт MIL-STD-3009 заменяет предыдущий стандарт «MIL-L-85762A Военная спецификация: освещение, самолеты, интерьер, система ночного видения (NVIS)».

Целью настоящего стандарта является предоставление требований к интерфейсу и методологии испытаний для обеспечения совместимого и стандартизированного внутреннего освещения воздушного судна для совместимости с системами ночного видения.

Внутреннее освещение самолета, совместимое с системой отображения ночного видения, делится на следующие классы:

• Тип I: освещение, совместимое с любым прямым изображением NVIS с использованием электронно-оптических преобразователей поколения III.
• Тип II: любое проецируемое изображение с использованием электронно-оптических преобразователей поколения III с подсветкой, совместимой с NVIS.
  • Класс A: освещение, совместимое с NVIS, с использованием фильтров с длиной волны 625 нм без синих объективных фильтров с указанными характеристиками.
  • Класс B: NVIS-совместимое освещение с использованием фильтров 665 нм без синих объективов с указанными характеристиками.
  • Класс C: освещение, совместимое с NVIS, с утечкой зеленого цвета, как показано на рисунке (предполагается, что освещение, соответствующее критериям соответствия класса B согласно этому стандарту, также соответствует классу C NVIS)

Для целей настоящего стандарта

• Система ночного видения (NVIS) — это система, которая использует электронно-оптические преобразователи для создания улучшенного изображения сцены в условиях освещенности, слишком низкой для нормальной навигации и пилотирования.
• Изображение прямого просмотра NVIS (Тип I) — это любой NVIS, в котором используются электронно-оптические преобразователи поколения III и который отображает усиленное изображение в прямой видимости пользователя на фосфоресцентном экране.
• Проецируемое изображение NVIS (Тип II), поколение III — это любой NVIS, в котором используются усилители изображения и проецируется усиленное изображение на прозрачную среду, находящуюся в поле зрения пользователя.
• NVIS класса A — это любая NVIS с характеристиками, показанными на рисунке, приведенном в стандарте.
• NVIS класса B — это любая NVIS с характеристиками, показанными на рисунке, приведенном в стандарте.
• NVIS класса C — это освещение, совместимое с NVIS, с утечкой зеленого света, как показано в стандарте.
• Адаптивное внутреннее освещение — это внутреннее освещение самолета, которое позволяет получать информацию о салоне самолета невооруженным глазом, не ухудшая возможности усиления изображения NVIS во время ночных полетов.
• Система освещения — это любое устройство, излучающее или пропускающее свет в кабине экипажа или других отсеках экипажа.
• Подсистема освещения — это все устройства в кабине экипажа или других отсеках экипажа, которые излучают или передают свет и подключаются к электропитанию самолета через общий регулятор яркости.
• Место или отсек экипажа — это любое рабочее место или отсек внутри самолета, где экипажу необходимо использовать NVIS при выполнении своих обязанностей.

Вкратце, стандарт MIL-STD-3009 определяет требования к интерфейсу излучаемой энергии и процедуры испытаний, применимые к системам освещения, совместимым с системами ночного видения (NVIS), для нового или модифицированного авиационного осветительного оборудования и рабочих мест экипажа. Конструкция осветительного оборудования не должна препятствовать работе системы ни днем, ни ночью, независимо от наличия или отсутствия NVIS.

Среди многочисленных исследований по испытаниям, измерениям, анализу и оценке наша организация, располагая обученным и опытным персоналом и передовым технологическим оборудованием, предоставляет предприятиям в различных секторах «Стандарт интерфейса Министерства обороны MIL-STD-3009: освещение, самолеты, системы ночного видения». (NVIS) Он также предоставляет услуги тестирования, определенные в стандарте «)».