
Стандарт ISO 20566, разработанный Международной организацией по стандартизации (ISO), определяет метод испытаний для оценки устойчивости к царапинам или мойке автомобилей органических лакокрасочных покрытий, особенно тех, которые используются в автомобильной промышленности . Процесс мойки имитируется в лабораторных условиях с помощью вращающейся щетки и синтетических загрязнений. Условия испытаний, описанные в этом стандарте, разработаны таким образом, чтобы максимально точно имитировать реальные условия мойки автомобилей. При правильном выборе параметров испытаний этот метод также может использоваться для испытания защитных пластиковых пленок и пластиковых компонентов.

При применении этого метода испытаний следует учитывать, что результаты испытаний не будут оставаться постоянными с течением времени в результате изменений материала щетки. По мере того как кисть стареет, испытание становится более суровым. В результате описанный здесь метод испытаний подходит только для сравнительных испытаний в любой момент времени и с использованием относительно коротких серий. Показания, полученные с использованием оборудования с разным общим временем работы, не следует сравнивать друг с другом.
Для целей настоящего стандарта фраза двойной проход относится к одиночному движению держателя испытательной панели вперед и назад, фразе «испытательная зона», «оцениваемая зона», а фраза «эффект оплавления» относится к способности поверхности дорожного покрытия возвращаться в прежнее состояние. его первоначальный вид после повреждений, например, царапин.
Лабораторная мойка обеспечивает практическое моделирование нагрузки на окрашенные поверхности при автоматической мойке автомобилей. Во время процедуры на щетку распыляется моющая суспензия, имитирующая дорожную грязь.
Исследуемые образцы исследуют после высыхания в течение двух часов. Эти обзоры проводятся следующим образом:
Среди многочисленных испытаний, измерений, анализа и оценочных исследований, которые она проводила для предприятий в различных секторах, наша организация с ее обученным и опытным персоналом и передовым технологическим оборудованием пыталась определить устойчивость к царапинам системы покрытий (красок и лаков). ) с использованием лабораторной мойки автомобилей в рамках стандарта ISO 20566. Она также предоставляет услуги по тестированию для
