GOST 34805 Osobné vagóny v lokomotíve - Požiadavky na požiarnu bezpečnosť - Skúšobné metódy na hodnotenie požiarnych vlastností nekovových materiálov

Norma „GOST 34805 Osobné automobily v lokomotívnej trakcii - Požiadavky na požiarnu bezpečnosť - Skúšobné metódy na hodnotenie vlastností nekovových materiálov z hľadiska nebezpečenstva požiaru“, vydaná Eurázijskou radou pre normalizáciu, metrológiu a certifikáciu, regionálnou normalizačnou organizáciou pôsobiacou pod záštitou Spoločenstva nezávislých štátov, opisuje skúšobné metódy na určovanie charakteristík správania sa pri horení nekovových materiálov v rámci požiarnej bezpečnosti železničných vagónov.

Certifikácia GOST je skratka pre národnú normu, dokument, ktorý potvrdzuje, že výrobok je v súlade s ruskými národnými normami.

Táto norma sa vzťahuje na osobné vozne ťahané novovyvinutými (modernizovanými) a vyrobenými lokomotívami a špecifikuje nasledovné:

• Požiadavky požiarnej bezpečnosti, ktoré obmedzujú pravdepodobnosť vzniku požiarov v nich, chránia ľudský život a zdravie a tiež znižujú materiálne straty pri vystavení nebezpečným faktorom požiaru.
• Skúšobné metódy na hodnotenie vlastností nekovových materiálov používaných v automobiloch z hľadiska nebezpečenstva požiaru.

Požiadavky v tejto norme sú uvedené v nasledujúcich nadpisoch:

• Požiadavky týkajúce sa materiálov vozidiel, dizajnu vnútorného vybavenia a protipožiarnych bariér.
  • Požiadavky na materiály vnútorného vybavenia
  • Požiadavky na návrh vnútorného zariadenia
  • Požiadavky na protipožiarne bariéry
• Požiadavky na elektrické zariadenia
  • Všeobecné požiadavky
  • Požiadavky na elektrické káble
  • Požiadavky na konštrukcie určené pre inštalácie s obmedzeným pohybom vodičov a káblov.
• Požiadavky na návrh vykurovania
• Požiadavky na návrh vetrania.
• Požiadavky na zariadenia na detekciu a výstrahu požiaru.
• Požiadavky na vybavenie hasiacimi zariadeniami.
• Požiadavky na zabezpečenie bezpečných podmienok pre evakuáciu cestujúcich.
• Požiadavky na protipožiarnu ochranu osobných vozidiel.

Skúšobné metódy, ktoré sa majú vykonávať podľa tejto normy, sú definované v prílohe k norme takto:

• Skúšobná metóda na stanovenie indexu šírenia plameňa na povrchu textilných materiálov (odporúčané v dodatku A)
• Skúšobná metóda na stanovenie indexu šírenia plameňa na povrchu podlahových krytín v osobných vozidlách (dodatok B, Odporúčané)
• Metóda posudzovania nebezpečenstva požiaru lôžok v osobných vozidlách (povinná príloha B)

Trakčné motory sú v podstate elektricky poháňané a generujú energiu na otáčanie kolies vlaku. Rotačná sila vytváraná trakčnými motormi sa prenáša na kolesá prostredníctvom hnacej prevodovky a nápravy. Trakčné motory sa vo všeobecnosti montujú na vozidlá, ktoré majú kolesá.

Na pohyb železničného vozidla musí motor vyvinúť určitú trakčnú silu, ktorá dokáže prekonať počiatočné sily odporu pôsobiace proti pohybu a udržať vozidlo v nehybnom stave.

Na účely tohto štandardu platia nasledujúce pojmy a definície:

• Dekoratívny náter označuje náter (farba, polymérne fólie atď.) nanesený na podklad vyrobený z konštrukčného materiálu (preglejka, kov atď.).
• Kompozitný materiál označuje viacvrstvový materiál vyrobený z dvoch alebo viacerých vrstiev rôznych materiálov.
• Inštalácia s obmedzeným pohybom vodičov a káblov sa vzťahuje na kladenie vodičov alebo káblov do potrubí, káblovodov, krabíc, kovových hadíc atď.
• Požadovaný čas evakuácie sa vzťahuje na čas od okamihu požiaru, kedy musia byť cestujúci evakuovaní do bezpečnej oblasti bez ohrozenia svojich životov alebo zdravia v dôsledku vystavenia nebezpečným faktorom požiaru.
• Náterový materiál označuje materiál (laminovaný papier, plast, fólie, tkaniny) s dekoratívnym povrchom, ktorý sa používa ako dekoratívny náter alebo vykonáva mechanickú ochranu alebo ochranu pred vplyvmi prostredia.
• Nebezpečenstvá požiaru sa vzťahujú na faktory požiaru, ktorých účinky môžu viesť k zraneniu, otrave alebo smrti. Medzi nebezpečenstvá požiaru postihujúce osoby, na ktoré sa vzťahuje táto norma, patria: zvýšená teplota okolia, zvýšená koncentrácia toxických produktov spaľovania a tepelného rozkladu, znížená koncentrácia kyslíka a znížená viditeľnosť v dyme.
• Požiarna vzdialenosť sa vzťahuje na vzdialenosť od vonkajšieho povrchu kotla alebo dymovodu (potrubia) k stene alebo bariére, či už protipožiarnej alebo nie, vyrobenej z horľavých alebo polohorľavých materiálov.
• Protipožiarna bariéra označuje konštrukciu, ako je stena, priečka alebo strop, ktorá je navrhnutá tak, aby zabránila šíreniu ohňa do susedných miestností v rámci regulovaného časového rámca.
• Ohňovzdorné rezanie sa vzťahuje na zhrubnutie steny pece (kotla) alebo dymovodu (rúry) v mieste kontaktu s konštrukciou vozíka pomocou nehorľavého alebo málo horľavého materiálu.
• Odhadovaný čas evakuácie sa vzťahuje na čas, ktorý uplynie od začiatku evakuácie cestujúcich do opustenia vagóna poslednou osobou.
• Termálne indikátorové farby označujú farby obsahujúce rôzne chemické zlúčeniny, ktoré môžu meniť farbu pri teplotách od 35 stupňov Celzia do 1600 stupňov Celzia.

Medzi početnými testami, meraniami, analýzami a hodnoteniami, ktoré naša organizácia poskytuje podnikom v rôznych odvetviach, ponúkame aj testovacie služby definované v norme „GOST 34805 Osobné vozidlá v lokomotívnej trakcii - Požiadavky na požiarnu bezpečnosť - Skúšobné metódy na hodnotenie vlastností nekovových materiálov z hľadiska nebezpečenstva požiaru“, a to vďaka nášmu vyškolenému a odbornému personálu a modernému technologickému vybaveniu.