D45 1333 พฤติกรรมการเผาไหม้ - วัสดุในช่องผู้โดยสาร - ความไวไฟในแนวนอน

D45 1333 พฤติกรรมการเผาไหม้ - วัสดุในช่องผู้โดยสาร - ความไวไฟในแนวนอน

ในมาตรฐาน D45 1333 ที่พัฒนาโดยกลุ่ม PSA Peugeot Citroen ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่เป็นอันดับสองในยุโรป พฤติกรรมการเผาไหม้ของวัสดุในห้องโดยสารของยานพาหนะเมื่อสัมผัสกับเปลวไฟในแนวตั้งและแนวนอนได้อธิบายและนำเสนอวิธีการทดสอบ สำหรับการวัดความเร็วการขยายพันธุ์และความยาวการเผาไหม้

D45 1333 พฤติกรรมการเผาไหม้ - วัสดุในช่องผู้โดยสาร - ความไวไฟในแนวนอน

บริษัทที่ผลิตผลิตภัณฑ์และส่วนประกอบต่างๆ สำหรับผลิตภัณฑ์ยานยนต์ต้องพิสูจน์ว่าผลิตภัณฑ์ของตนเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยที่เกี่ยวข้อง รวมถึงการติดไฟและติดไฟได้ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดต้องได้รับการปกป้องจากความเสี่ยงจากไฟไหม้ที่ไม่สามารถควบคุมได้ การไม่ทำเช่นนั้นอาจส่งผลให้เกิดค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิด เป็นอันตรายต่อลูกค้า และความเสียหายต่อชื่อเสียงของแบรนด์ ในเรื่องนี้ การทดสอบการเผาไหม้และการติดไฟมักดำเนินการในห้องปฏิบัติการขั้นสูง หนึ่งในการทดสอบเหล่านี้คือวิธีทดสอบความไวไฟในแนวนอนของวัสดุในห้องโดยสารที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน D45 1333

การทดสอบหลักสำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์คือการวัดอัตราการลุกลามของเปลวไฟตามมาตรฐาน ISO 3795 จากนั้นจึงปรับใช้มาตรฐานต่างๆ เช่น มาตรฐาน D45 1333 ให้เหมาะสมกับผู้ผลิต การประเมินความไวไฟของวัสดุภายในรถยนต์นั้นยึดหลักการที่ว่า หากอัตราการเผไหม้ของวัสดุเป็นศูนย์หรือน้อยมากภายใต้การสัมผัสเปลวไฟเพียงเล็กน้อย ก็ไม่น่าจะเกิดไฟไหม้ภายในรถยนต์

หลักการของวิธีการทดสอบที่อธิบายไว้ในมาตรฐาน D45 1333 นั้นอิงจากการจุดไฟที่ส่วนปลายของชิ้นทดสอบที่ถือในแนวนอนด้วยขากรรไกรรูปตัว "U" และการตรวจสอบรูปแบบการเผาไหม้ ด้วยวิธีนี้ อัตราการเบิร์นระหว่างเครื่องหมายอ้างอิงทั้งสองจะถูกกำหนด

ชิ้นทดสอบประกอบด้วยแผ่นโลหะรูปตัว "U" หรือโครงที่ทำจากวัสดุที่ทนต่อการกัดกร่อน ในการแก้ไขชิ้นทดสอบ แผ่นด้านล่างมีหมุด และแผ่นด้านบนมีรูที่สอดคล้องกัน หมุดยังทำหน้าที่เป็นจุดวัดที่จุดเริ่มต้นและจุดสิ้นสุดของการเผาไหม้ ด้านล่างของตัวอย่างวางอยู่เหนือพื้นห้องเผาไหม้ 178 มม. ระยะห่างระหว่างขอบด้านหน้าของที่จับชิ้นทดสอบกับส่วนปลายของห้องทดสอบควรเป็น 22 มม.

ท่ามกลางการศึกษาทดสอบ การวัด วิเคราะห์ และประเมินผลจำนวนมากที่มีให้สำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรายังให้บริการทดสอบความไวไฟในแนวนอนเพื่อกำหนดพฤติกรรมการเผาไหม้ของวัสดุในห้องโดยสารของยานพาหนะภายในขอบเขตของมาตรฐาน D45 1333 ด้วยพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง

WhatsApp