ISO 7240-25 ระบบตรวจจับอัคคีภัยและสัญญาณเตือนไฟไหม้ - ตอนที่ 25: ส่วนประกอบที่ใช้เส้นทางส่งสัญญาณวิทยุ

ในมาตรฐาน "ISO 7240-25 ระบบตรวจจับอัคคีภัยและสัญญาณเตือนไฟไหม้ - ส่วนที่ 25: ส่วนประกอบที่ใช้เส้นทางส่งสัญญาณวิทยุ" ที่เผยแพร่โดยองค์การระหว่างประเทศเพื่อการมาตรฐาน (ISO) ระบุว่าระบบตรวจจับและแจ้งเตือนอัคคีภัยใช้ในการตรวจจับอัคคีภัยและ ระบบเตือนภัยที่ติดตั้งในและรอบๆ อาคาร และการใช้เส้นทางการส่งสัญญาณความถี่วิทยุ (RF) มีการอธิบายข้อกำหนด วิธีทดสอบ และเกณฑ์ประสิทธิภาพของส่วนประกอบต่างๆ มาตรฐานนี้กำหนดขั้นตอนในการประเมินความสอดคล้องของส่วนประกอบตามข้อกำหนดของมาตรฐานนี้

มาตรฐานนี้ยังระบุข้อกำหนดสำหรับระบบเมื่อส่วนประกอบทำงานร่วมกันและต้องใช้ความรู้เกี่ยวกับการออกแบบระบบ

เมื่อระบบตรวจจับและแจ้งเตือนอัคคีภัยใช้เส้นทางส่งสัญญาณแบบมีสายและ RF ส่วนที่เกี่ยวข้องของมาตรฐาน ISO 7240 จะนำไปใช้ร่วมกับมาตรฐาน ISO 7240-25 ข้อกำหนดสำหรับเส้นทางการส่งสัญญาณแบบใช้สายจะแทนที่หรือแก้ไขโดยข้อกำหนดที่มีอยู่ในมาตรฐานนี้ มาตรฐานนี้ไม่จำกัด:

• วัตถุประสงค์การใช้คลื่นความถี่วิทยุ เช่น ความถี่ กำลังส่งออกของอุปกรณ์
• จำนวนส่วนประกอบสูงสุดที่อนุญาตโดยใช้เส้นทางการส่งสัญญาณ RF หรือเส้นทางการส่งสัญญาณแบบสายเดี่ยว หรือเส้นทางการส่งสัญญาณ RF ภายในระบบตรวจจับและแจ้งเตือนอัคคีภัย
• จำนวนส่วนประกอบสูงสุดที่อนุญาตซึ่งได้รับผลกระทบจากเส้นทางการส่งสัญญาณแบบสายเดี่ยวหรือการสูญเสียเส้นทางการส่งสัญญาณ RF

เพื่อวัตถุประสงค์ของมาตรฐานนี้ ให้ใช้ข้อกำหนดและคำจำกัดความต่อไปนี้ นอกเหนือจากที่กำหนดไว้ใน ISO 7240-1:

• การเลือกช่องสัญญาณที่อยู่ติดกันเป็นการวัดความสามารถของเครื่องรับในการทำงานอย่างน่าพอใจเมื่อมีสัญญาณที่ไม่พึงประสงค์ซึ่งแตกต่างจากสัญญาณที่ต้องการในจำนวนที่เท่ากับการแยกช่องสัญญาณที่อยู่ติดกันซึ่งอุปกรณ์นั้นตั้งใจไว้
• เสาอากาศเป็นองค์ประกอบของส่วนประกอบวิทยุของระบบตรวจจับและแจ้งเตือนอัคคีภัยที่ช่วยให้สามารถเชื่อมต่อระหว่างส่วนประกอบกับตัวกลางที่คลื่น RF แพร่กระจายได้
• ย่านความถี่ที่กำหนดคือย่านความถี่ที่อนุญาตให้อุปกรณ์ทำงาน
• แหล่งจ่ายไฟอัตโนมัติคืออุปกรณ์จ่ายไฟที่ไม่ได้เชื่อมต่อกับแหล่งจ่ายไฟสาธารณะหรือระบบที่เทียบเท่า และไม่สามารถชาร์จใหม่ได้ระหว่างการทำงาน และสามารถจ่ายไฟให้กับส่วนประกอบที่กำหนดได้เอง
• สถานีฐานคือตัวรับส่งสัญญาณในระบบที่สื่อสารกับส่วนประกอบจำนวนหนึ่ง
• การบล็อกหรือการลดความไวเป็นการวัดความสามารถในการรับสัญญาณมอดูเลตที่ต้องการโดยไม่เกินความผิดเพี้ยนที่กำหนดเนื่องจากการมีอยู่ของสัญญาณอินพุตที่ไม่ต้องการ การตอบสนองปลอม หรือความถี่ใดๆ นอกช่องหรือแถบที่อยู่ติดกัน
• การชนกันคือการส่งสัญญาณพร้อมกันจากเครื่องส่งสัญญาณสองตัวขึ้นไปที่อยู่ในระบบเดียวกันโดยมีความแรงของสัญญาณเพียงพอที่จะทำให้เกิดการบิดเบือนหรือการลบข้อมูลที่ส่งผ่านเส้นทางการส่งสัญญาณ RF ผ่านการรบกวนซึ่งกันและกัน
• ความเข้ากันได้คือความสามารถของส่วนประกอบของระบบในการทำงานกับส่วนประกอบอื่นของระบบนี้ภายในขีดจำกัดที่ระบุโดยแต่ละส่วนประกอบ หรือความสามารถในการทำงานภายในขีดจำกัดที่ระบุที่กำหนดโดยส่วนที่เกี่ยวข้องของมาตรฐาน ISO 7240 หรือกำหนดโดยผู้ผลิต หรือความสามารถในการทำงานภายในการกำหนดค่าที่กำหนดของระบบ

ข้อกำหนดของมาตรฐานนี้ใช้กับข้อกำหนดของส่วนที่เกี่ยวข้องของ ISO 7240 เมื่อส่วนประกอบเส้นทางการส่งสัญญาณ RF มีหน้าที่เหมือนกับส่วนประกอบที่ครอบคลุมโดยส่วนนั้นและไม่ได้ระบุไว้เป็นอย่างอื่นในมาตรฐานนี้ ตัวอย่างเช่น ส่วนประกอบที่มีเส้นทางการส่งสัญญาณ RF พร้อมฟังก์ชันเครื่องตรวจจับความร้อนจะต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 7240-5 และส่วนประกอบที่มีฟังก์ชันจุดเรียกแบบแมนนวลจะต้องเป็นไปตามมาตรฐาน ISO 7240-11

ผู้ผลิตต้องจัดเตรียมวิธีการในส่วนประกอบเองหรือในการกำหนดค่าระบบเพื่อให้แน่ใจว่าการลดทอนกราวด์ซึ่งอาจเป็นผลจากผลกระทบที่ไซต์งาน จะไม่ส่งผลกระทบในทางลบต่อเส้นทางการส่งสัญญาณ RF ในลักษณะที่ทำให้การสื่อสารระหว่างส่วนประกอบไม่สามารถทำได้ ควรระบุภูมิคุ้มกันต่อพื้นดินอ่อนลงดังนี้:

• อย่างน้อย 10 dB สำหรับความถี่การทำงาน RF สูงสุด 10 MHz
• ตามที่คำนวณในภาคผนวก B สำหรับความถี่การทำงานของ RF ที่มากกว่า 10 MHz

ผู้ผลิตจะต้องจัดเตรียมเอกสารหรือเครื่องมือประเมินที่จำเป็นเพื่อให้สามารถประเมินการทำงานเต็มรูปแบบของส่วนประกอบได้ หากเครื่องมือเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของส่วนประกอบ ผู้ใช้ไม่ควรสามารถจัดการเครื่องมือเหล่านี้ได้

ส่วนประกอบของระบบใช้โปรโตคอลการส่งข้อมูลในเส้นทางการส่งข้อมูลเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีข้อความแจ้งเตือนสูญหาย

แต่ละส่วนประกอบที่ใช้เส้นทางการส่งสัญญาณ RF จะถูกระบุด้วยรหัสประจำตัวส่วนบุคคลซึ่งเป็นของระบบตรวจจับและแจ้งเตือนอัคคีภัยเฉพาะ ผู้ผลิตจะต้องจัดเตรียมวิธีการเพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบที่ใช้เส้นทางการส่งสัญญาณ RF จะไม่ได้รับการยอมรับจากระบบตรวจจับอัคคีภัยและสัญญาณเตือนอื่น ๆ

ในแง่ของประสิทธิภาพของผู้รับ ผู้รับจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดที่แสดงในตารางที่ให้ไว้ในมาตรฐาน เว้นแต่จะระบุไว้เป็นอย่างอื่นในข้อบังคับระดับชาติที่บังคับ

ผู้ผลิตเครื่องรับต้องส่งรายงานผลการทดสอบเพื่อแสดงว่าเป็นไปตามข้อกำหนดในข้อย่อยนี้ หากไม่สามารถจัดทำรายงานนี้ได้ จะต้องดำเนินการทดสอบที่อธิบายไว้ในมาตรฐานนี้

เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานนี้ ส่วนประกอบจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของมาตรฐานนี้ ได้รับการตรวจสอบโดยการตรวจสอบด้วยสายตาหรือการประเมินทางวิศวกรรม ผ่านการทดสอบตามมาตรฐานนี้ และตรงตามข้อกำหนดของการทดสอบ

องค์กรของเรา พร้อมด้วยพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และอุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง ในบรรดาการศึกษาการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลที่มอบให้สำหรับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ "ISO 7240-25 ระบบตรวจจับอัคคีภัยและสัญญาณเตือนไฟไหม้ - ส่วนที่ 25: ส่วนประกอบที่ใช้ เส้นทางการส่งสัญญาณวิทยุ" อีกทั้งยังให้บริการทดสอบที่กำหนดในมาตรฐาน