รหัส IMO 2010 FTP ตอนที่ 2 - การทดสอบควันและความเป็นพิษ

มาตรฐาน “รหัส IMO 2010 FTP ตอนที่ 2 - การทดสอบควันและความเป็นพิษ” ที่เผยแพร่โดยองค์การการเดินเรือระหว่างประเทศ (IMO) อธิบายวิธีการทดสอบที่ใช้เพื่อให้แน่ใจว่าวัสดุไม่ก่อให้เกิดควันหรือก๊าซพิษในปริมาณมากเกินไปเมื่อสัมผัสกับความร้อน วิธีนี้ใช้ในการประเมินปริมาณควันที่เกิดขึ้นเมื่อผลิตภัณฑ์สัมผัสกับรังสีและเปลวไฟจำนวนหนึ่ง ขอบเขตการใช้งานหลักคือการจำแนกประเภทผลิตภัณฑ์สำหรับใช้งานบนเรือ

ผลิตภัณฑ์และวัสดุที่ใช้ในการเดินเรือต้องผ่านการทดสอบการทนไฟตามมาตรฐานนี้ ผลลัพธ์จากการทดสอบเหล่านี้สามารถใช้เป็นพื้นฐานในการอนุมัติประเภทได้ (หรือที่เรียกว่าการทำเครื่องหมายล้อ)

การอนุมัติประเภทจะออกตามคำสั่งของรัฐสภายุโรป 2014/90/EU ห้องปฏิบัติการขั้นสูงสามารถทำการทดสอบอัคคีภัยที่จำเป็น ออกเอกสาร และดำเนินการควบคุมการผลิตเพื่อให้ได้เครื่องหมายบนล้อ

การทดสอบเหล่านี้ดำเนินการในห้องปิด วางตัวอย่างทดสอบในแนวนอนและนำไปฉายรังสีความร้อน เมื่อตัวอย่างสัมผัสกับรังสี ควันที่สะสมอยู่ในห้องจะเริ่มแพร่กระจาย ความหนาแน่นของแสงจำเพาะ (ความโปร่งใส) ของควันวัดด้วยแหล่งกำเนิดแสงและโฟโตเซลล์ เมื่อทำการวิเคราะห์ความเป็นพิษ ควันบางส่วนที่เกิดขึ้นจะถูกกำจัดออกจากห้องเพื่อทำการวิเคราะห์ การวิเคราะห์จะดำเนินการสำหรับระดับการฉายรังสีแต่ละระดับจากทั้งหมดสามระดับ และสามารถตรวจพบสารต่อไปนี้ได้โดยการวิเคราะห์ฟูริเยร์ทรานส์ฟอร์มอินฟราเรดสเปกโทรสโกปี (FTIR) และอื่นๆ อีกมากมาย: คาร์บอนไดออกไซด์ คาร์บอนมอนอกไซด์ กรดไฮโดรคลอริก ไฮโดรเจนโบรไมด์ ไฮโดรเจนฟลูออไรด์ ไฮโดรเจนไซยาไนด์ , ไนโตรเจนออกไซด์ และซัลเฟอร์ไดออกไซด์

วิธีทดสอบที่อธิบายไว้ในมาตรฐานนี้ครอบคลุมถึงวัสดุพื้นผิวสำหรับฉากกั้นและเพดาน ตลอดจนพื้นผิวสัมผัสและวัสดุปูพื้นที่คล้ายกัน ระยะเวลาการทดสอบคือ 10 นาที โดยบันทึกความหนาแน่นของควันและปริมาณก๊าซทั้งหมด ในระหว่างการทดสอบ ตัวอย่างจะต้องสัมผัสกับสภาวะความร้อนจากการแผ่รังสีที่ 25 หรือ 50 KW/m2

ขณะออกแบบมาตรฐานนี้ มาตรฐาน "ISO 5659-2 พลาสติก - การก่อตัวของควัน - ส่วนที่ 2: การกำหนดความหนาแน่นของแสงด้วยการทดสอบแบบห้องเดียว" ที่พัฒนาโดยองค์กรมาตรฐานระหว่างประเทศ (ISO) ถูกนำมาใช้เป็นพื้นฐาน โดยมีการเปลี่ยนแปลงบางประการ มาตรฐานนี้กำหนดวิธีการตรวจวัดการผลิตควันจากพื้นผิวที่ถูกเปิดเผยของตัวอย่างของวัสดุ คอมโพสิต หรือส่วนประกอบที่มีผิวเรียบอย่างมาก ซึ่งมีขนาดไม่เกิน 25 มม. เมื่อวางในแนวนอนและสัมผัสกับการแผ่รังสีความร้อนในระดับที่กำหนดโดยมีหรือไม่มีการพ่นไฟนำร่อง ในตู้ปิด วิธีทดสอบนี้ใช้ได้กับพลาสติกทุกชนิดและยังสามารถใช้ในการประเมินวัสดุอื่นๆ เช่น ยาง สารเคลือบสิ่งทอ พื้นผิวที่ทาสี ไม้ และวัสดุอื่นๆ

มีจุดมุ่งหมายว่าค่าความหนาแน่นของแสงที่กำหนดโดยวิธีนี้ควรถือเป็นค่าเฉพาะของตัวอย่างหรือวัสดุประกอบของรูปแบบและความหนาที่ทดสอบ และไม่ควรถือเป็นคุณสมบัติพื้นฐานที่แท้จริง

วิธีการนี้มีจุดประสงค์เพื่อใช้ในการวิจัยและพัฒนาและวิศวกรรมความปลอดภัยจากอัคคีภัยของอาคาร รถไฟ และเรือเป็นหลัก และไม่ได้ใช้เป็นพื้นฐานของการจัดระดับรหัสอาคารหรือวัตถุประสงค์อื่น ไม่มีพื้นฐานในการประมาณความหนาแน่นของควันที่วัสดุอาจเกิดขึ้นหากสัมผัสกับความร้อนและเปลวไฟภายใต้สภาวะการสัมผัสจริงอื่นๆ และไม่มีการสร้างความสัมพันธ์กับการวัดที่ได้มาจากวิธีการทดสอบอื่นๆ

ตามมาตรฐาน IMO 2010 FTP Code Part 2 ภายใต้เงื่อนไขการทดสอบใดๆ ความหนาแน่นของแสงสูงสุดจะต้องสูงกว่าค่าเฉลี่ยโดย:

• มากกว่า 200 ชนิดสำหรับผ้าม่าน แผ่นปิด หรือพื้นผิวเพดาน
• มากกว่า 400 รายการ สำหรับวัสดุปิดดาดฟ้า
• มากกว่า 500 สำหรับพื้นผิวของวัสดุ
• มากกว่า 400 ชนิดสำหรับท่อและสายไฟพลาสติก

ในบรรดาการศึกษาด้านการทดสอบ การวัด การวิเคราะห์ และการประเมินผลจำนวนมากที่มีให้กับธุรกิจในภาคส่วนต่างๆ องค์กรของเรายังให้บริการการทดสอบที่กำหนดไว้ในมาตรฐาน "รหัส IMO 2010 FTP ส่วนที่ 2 - การทดสอบควันและความเป็นพิษ" พร้อมด้วยพนักงานที่ผ่านการฝึกอบรมและเชี่ยวชาญ และ อุปกรณ์เทคโนโลยีขั้นสูง